Comment Branchez une fuite d'air dans une tige de valve Tire

Comment Branchez une fuite d'air dans une tige de valve Tire

Pneus souvent des fuites à cause d'une tige de valve qui fuit, qui peut libérer une petite quantité d'air - une condition qui se aggrave par temps froid. Vous pouvez remarquer que l'un de vos pneus perd de l'air plus vite que les autres, mais ne montre aucun signe de dommages visibles, comme d'un clou ou une vis. Réparation ou de brancher une tige de valve qui fuit est pas toujours possible. La meilleure façon de fixer une tige de valve est de le remplacer.

Comment Branchez une fuite d'air dans une tige de valve Tire


•  Retirez le bouchon de la valve et pulvériser la zone avec vitres. Se assurer que le dispositif de nettoyage de fenêtre entoure la base de la tige de soupape et dans les piscines jusqu'à l'ouverture de tige de soupape de sorte que toute fuite d'air provoque des bulles. Les bulles sortent de l'ouverture d'un noyau de valve endommagée; des bulles peuvent également être présents autour de la base ou le long du caoutchouc de la tige de soupape.

•  Remplacer le noyau de valve en l'enlevant avec un outil d'enlèvement de noyau de soupape et l'insertion d'un nouveau noyau de soupape. Serrer le noyau jusqu'à ce qu'il soit fermement en place. Respray pour se assurer qu'il ne est plus de fuites. Cette étape se applique au remplacement d'un noyau de soupape endommagée seulement.

•  Soulever le véhicule avec un cric et retirer les écrous de roue avec une clé à ergot. Régler les écrous de roue sur le côté. Retirer le pneu de véhicule et placez-le sur une surface plane. Retirer le noyau de valve pour libérer la pression d'air.

•  Rompre le joint entre le bourrelet et la jante. Placez un levier entre la lèvre de la jante et le talon et appliquer une pression à la baisse substantielle. Poussez le talon jusqu'à ce que vous avez suffisamment de place pour accéder à l'autre côté de la tige de valve.

•  Clip de la base de la tige de soupape en caoutchouc pour le rendre plus facile à enlever. Saisir fermement la tige de valve extérieur de la jante avec des pinces et retirez-le. Insérez une nouvelle tige de valve dans le trou et le passer de la même manière jusqu'à ce qu'il soit bien en place sur la jante.

•  Utilisez une pompe à air pour gonfler le pneu à spécifications de l'usine. Installer le noyau de valve se il a été éliminé en utilisant l'outil d'enlèvement de noyau soupape. Vaporiser la vanne produit nettoyant pour vitres pour se assurer qu'il ne est plus de fuites.

•  Remonter le pneu sur le véhicule et serrer les écrous de roue. Abaissez lentement le véhicule au sol et enlever le cric. Serrer les écrous de roue avec une clé à ergot au couple en usine recommandée.