Comment faire pour résoudre un Chrysler Sebring Convertible 1999

Le JXI 1999 Chrysler Sebring Convertible est équipé d'un moteur à six cylindres de 2,5 litres. La Sebring inclus de nombreuses caractéristiques standard différents tels que des roues de 16 pouces, régulateur de vitesse, sièges en cuir, des phares antibrouillard, vitres teintées, climatisation, vitres électriques, verrouillage électrique des portes, puissance toit convertible, coffre à distance et un dégivreur de lunette arrière. Parce que la Sebring a tellement de parties différentes, il peut être difficile de résoudre le véhicule lorsque vous avez un problème.

Comment faire pour résoudre un Chrysler Sebring Convertible 1999


•  Vérifiez le filtre à carburant de votre Sebring quand il ya une fuite de carburant sous votre voiture. Le filtre peut avoir un filtre à carburant de rechange fabriquées par Napa, Carquest ou Wix qui ne répond pas aux spécifications du fabricant. Ces filtres à carburant défectueux peuvent développer une fuite dans le tuyau ou la ligne de carburant connecteurs. Si ces fuites sont en contact avec une source d'allumage d'un feu de moteur pourrait démarrer. Le filtre à carburant doit être remplacé pour éviter ce résultat.

•  Regardez la pompe à carburant, si vous voyez une fuite de carburant sous le réservoir de gaz de la Sebring. La pompe peut être une pièce défectueuse construit par la société Airtex produits qui ne dispose pas d'un mur assez raccord évasé épaisse pour empêcher l'accouplement des raccords filetés de creux avant un joint adéquate. Cette condition peut permettre des fuites de carburant au point de la ligne de carburant et du montage de la pompe à carburant de la Sebring connexion. Si la fuite de carburant entre en contact avec une source d'allumage d'un incendie pourrait éclater sous la voiture. Installez une nouvelle pompe à carburant pour résoudre ce problème.

•  Examinez les joints latéraux inférieurs bras à billes de la suspension avant pour usure anormale ou excessive lorsque la voiture est difficile à piloter ou les pneus avant ne répondent pas aux tours de volant. Les bottes en caoutchouc sur les articulations latérales inférieures bras à billes pourraient être endommagés parce que la saleté ou de l'eau ont fui dans la commune corrosion et causer. Si il ya corrosion à l'intérieur de l'articulation, il pourrait séparer et provoquer le pilote à perdre le contrôle de la Sebring.

•  Inspecter les feux combinés avant si l'avant de votre Sebring est difficile de voir du côté nuit. Vos lampes peuvent être pour les pièces qui ont été fabriqués par Tradsonic et ne pas être conforme avec le département américain de normes de sécurité des véhicules automobiles du gouvernement fédéral de transport parce que les lampes ne sont pas réflecteurs ambre secondaires. Remplacer les lampes à ceux qui ont des réflecteurs ambre pour résoudre ce problème.