Instructions sur la façon de reconstruire Chevy 350 moteurs CID

Instructions sur la façon de reconstruire Chevy 350 moteurs CID

Finalement, chaque moteur a suffisamment de miles sur elle ou qui est en train de perdre le pouvoir en raison de problèmes internes devra être remplacé ou reconstruit. La reconstruction d'un moteur est une façon enrichissante pour vous assurer que le moteur comporte les éléments qui peuvent rendre la centrale que vous souhaitez. La reconstruction de votre propre moteur est également un bon moyen de se familiariser avec le moteur de votre voiture et comment il fonctionne ainsi que d'économiser une bonne somme d'argent.

Instructions sur la façon de reconstruire Chevy 350 moteurs CID


•  Vider le système de refroidissement. Débrancher tous les tuyaux du système de refroidissement en desserrant les pinces avec un tournevis plat. Enlevez les tuyaux en les tordant d'avant en arrière tout en les écartant de leurs connexions. Retirez le radiateur, la courroie d'entraînement (s) et d'un ventilateur. Débrancher et enlever l'arbre de transmission. Débrancher et enlever le démarreur. Vidanger l'huile et enlever le filtre à huile.

•  Étiqueter et débrancher tous les connecteurs électriques et les connexions à vide. Étiquette et les conduites de carburant et déconnexion de l'huile ou des lignes plus fraîches. Retirer le capuchon en enlevant les quatre vis de fixation à charnières. Débrancher et retirer les tuyaux d'arrivée d'air et la boîte du filtre à air. Retirez les tuyaux de direction assistée en tournant les raccords flare écrou avec une clé écrou évasé dans le sens antihoraire, desserrant la pince sur le tuyau de retour et retirer le tuyau du mamelon. Égoutter les tuyaux dans la même poêle l'huile moteur a été vidangé dans.

•  Retirer le condensateur de climatisation sans débrancher les tuyaux. Retirez les boulons de fixation du compresseur de climatisation au bloc et soulever le condenseur et le compresseur clair du moteur. Ils peuvent être mis sur un pare-battage pour protéger la peinture. Retirez la batterie et les câbles. Retirez le câble d'accélérateur du corps de papillon ou carburateur.

•  Suppression de liens, des tuyaux d'aspiration, connecteurs électriques, câbles de compteur de vitesse et de transmission arrière de montage de la transmission. Débrancher et enlever l'arbre de transmission. Retirer les collecteurs d'échappement. Placez le bloc de bois sur le pavé de la prise et placer le cric sous le carter d'huile du moteur. Augmenter la prise de soutenir le moteur. Retirez le boulon de fixation de chaque support moteur sur le châssis de montage. Connectez l'une des extrémités de la sangle de levage / chaîne à l'avant et à l'arrière du moteur, coupure de la sangle / chaîne dans le crochet de levage.

•  Soulevez le moteur du véhicule. La partie avant du moteur devra être supérieure à l'arrière pour permettre la transmission d'être enlevée avec le moteur. Retirer l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau et des crochets de la partie avant du moteur. Retirer les boulons de fixation de la transmission vers le moteur; séparer et réduire la transmission. Fixer le support de moteur à l'arrière du moteur avec quatre boulons. Retirez la chaîne / sangle de levage du moteur et déplacer le palan à moteur hors de la voie.

•  Démonter le moteur et nettoyer toutes les pièces à fond. Inspectez le pistons, vilebrequin, arbre à cames et soupapes pour déterminer ce qui doit être remplacé et ce qui peut être remis à neuf.

•  Remonter le moteur, en accordant une attention particulière aux spécifications et aux séquences de couple appropriées.

•  Réinstaller le moteur, inversant les étapes 1 à 5.

Conseils et avertissements


  • Au moment d'entreprendre un travail de cette ampleur, le Manuel Chiltons ou Haynes moteur de votre véhicule doit être acheté et lu avant de commencer le travail.
  • Lors de la reconstruction d'un moteur, les vannes doivent être au moins réaffûtés si pas carrément remplacé.
  • Le bloc moteur et la tête doivent être magnafluxed pour vérifier les fissures minute.
  • Ce travail doit être effectué dans un garage la mesure du possible en raison de la longueur de temps nécessaire.
  • Porter des lunettes de sécurité lorsque vous travaillez sous le véhicule.
  • Ne jamais effectuer ce type de travail dans une allée.