Comment régler Corvette 1977 Phares

Comment régler Corvette 1977 Phares

Le procédé de réglage des phares est applicable pour tous les modèles vintage Corvette C3 (1968-1982). Le montage des phares est similaire sur toutes ces années. Les phares sur ces voitures sont exploités sur un système de vide qui ouvre et ferme les panneaux de phare. Ce modèle de Corvette a quatre phares. Les deux ampoules extérieures sont les feux de croisement et les deux ampoules intérieures sont pour une utilisation élevée du faisceau.

Comment régler Corvette 1977 Phares


•  Placez la voiture près d'un mur de parement plat et allumer les phares, marquer le centre des faisceaux des phares avec un X sur le mur avec du ruban adhésif.

•  Déplacez la voiture à environ 25 pieds du mur sur une surface de niveau.

•  Démarrez le moteur et tirez sur l'interrupteur de phare situé sur le côté supérieur gauche du tableau de bord. Si cela ne ouvre pas l'assemblée des phares, tirer le commutateur de dérivation sous vide de phare situé en bas au centre du tableau de bord juste sous le volant.

•  Coupez le contact, mais avec les phares encore en place et sur la situation. Marquez le mur à nouveau avec un X avec du ruban adhésif au centre du faisceau lumineux sur le mur. Cela vous donnera un point des changements que vous aurez besoin de faire de référence.

•  Localiser les deux ouvertures sur le bord extérieur de chaque phare. L'intérieur de ces ouvertures, vous trouverez les vis de réglage: une en haut et à un sur le côté gauche de la haute faisceau (ou ampoules intérieures) et sur le côté droit de la faible faisceau (ou ampoules extérieures).

•  Régler les phares avec un tournevis cruciforme pour déplacer les vis. Par exemple, si vous voulez augmenter le phare, tourner la vis de réglage de la droite. Pour abaisser, tourner la vis dans le sens horaire comptoir. Pour régler les lumières à gauche ou à droite, tournez la vis de réglage latérale dans le sens horaire ou anti-horaire au besoin. Continuez le réglage jusqu'à ce que le point focal atteint ou passe de vos marques d'origine sur le mur. Niveau chaque faisceau.

•  Démarrez la voiture et de la presse dans la commande des phares ou commutateur de dérivation à vide, selon la méthode que vous avez utilisé à l'étape trois pour élever les ensembles de phares. Cela permettra d'activer le système de vide à fermer et éteindre les phares.

•  Couper le contact.