2005 Honda Goldwing Spécifications

Soichiro Honda fondée Honda au Japon après la Seconde Guerre mondiale. L'entreprise a d'abord produit des motos et peu de temps après le début de la fabrication de voitures. Aujourd'hui, Honda fabrique une grande variété de produits motorisés tels que motos, motos sportives, VTT, moteurs hors-bord, la robotique, les scooters, équipement de pelouse et voitures. La ligne de Goldwing des motos de tourisme a été mis en production en 1974 et est toujours en production aujourd'hui. La Honda GL 1800 Goldwing 2005 a été une assez puissant et recherché après une tournée moto.

Spécifications du moteur


La Honda GL 2005 Goldwing 1800 avait un, à quatre temps, six cylindres 1832 cc. Le diamètre de l'alésage du cylindre de ce moteur est de 2,9 pouces tandis que la longueur course du piston est de 2,8 pouces. Le ratio de compression de ce moteur est de 9,8 à 1. Le train de soupapes du moteur était un simple arbre à cames en tête qui a comporté deux soupapes par cylindre. La Goldwing 2005 avait un système d'alimentation en carburant d'injection de carburant programmée et présentait un starter automatique. Le système d'allumage est un système à commande numérique par ordinateur qui a cartographie tridimensionnelle.

Caractéristiques de performances


La Honda GL 1800 Goldwing 2005 était capable de produire 110 chevaux à 5500 tours par minute. Le couple nominal de la Goldwing 2005 était de 123,2 pieds-livres à 4000 tours par minute. La transmission de cette moto était une manuelle à cinq vitesses qui a comporté une finale entraînement d'arbre. Le rapport puissance-poids de sa moto était 0,3285 HP / kg.

Châssis


Râteau de cette moto était de 29,3 degrés. Un râteau de moto est le degré de l'angle entre le tube de casque et une ligne verticale. Plus le rake d'un vélo plus la stabilité - moins râteau réactivité aides. La suspension avant de cette moto était une cartouche fourchette de 1,8 pouces, qui a permis à l'essieu avant de voyager 4,3 pouces. La suspension arrière était un seul côté, Pro-link seul choc qui a comporté un ajustement ressort de précontrainte contrôlé par ordinateur. La suspension arrière a permis à l'essieu arrière de voyager 4,1 pouces. Les freins avant sont deux disques avait un diamètre de 11,7 pouces. Le frein arrière est un seul disque qui avait un diamètre de 12,4 pouces.

Dimensions et autres informations


La Honda GL 1800 Goldwing 2005 avait un poids à sec de 792 livres. L'empattement de cette moto était de 66,6 pouces de large et le siège assis 29,1 pouces du sol. Ce vélo pourrait contenir 6,6 gallons d'essence. La Honda Goldwing 2005 était disponible en Silver Metallic, Yellow Pearl, brillant Metallic Blue Candy Black Cherry, Gris foncé métallisé et blanc.