Les signes d'une soupape pliée en 1998 Ford Ranger

Les signes d'une soupape pliée en 1998 Ford Ranger

Le Ford Ranger 1998 est une partie de la gamme de camions populaires de la Ford Motor Company et a une histoire établie de fiabilité. Comme tous les véhicules équipés de moteurs à essence, toutefois, des problèmes peuvent encore se poser. Certains des problèmes les plus graves moteurs à essence utilisés dans le Ford Ranger et d'autres véhicules peuvent aussi être les plus difficiles à diagnostiquer. Une inspection minutieuse et examen des symptômes qui peuvent être présents peuvent vous aider à identifier ces problèmes.

Bruit


Quand une vanne devient pencha sa position par rapport au reste de la commande des soupapes devienne altéré, l'introduction de mou et mouvement excessif dans l'ensemble de ressort de soupape et culbuteur qui est associé à la soupape pliée. Cela provoque la soupape pliée pour produire un clic régulier ou intermittent ou bruit de frappe à toutes les vitesses du moteur. Dans les cas graves, la vanne peut entrer en contact avec d'autres pièces en mouvement et créer fort frapper ou cogner bruits.

Ratés


Vannes Bent ne peut pas ouvrir et fermer correctement et peut se retrouver bloqué dans une position partiellement ouverte. Cela provoque le cylindre concerné à perdre compression et devenir incapable de tirer correctement ou enflammer le mélange de carburant et d'air, ce qui provoque en un cylindre "mort" où aucune combustion a lieu. Cela est généralement remarqué que très pauvre au ralenti et d'accélération avec la puissance du moteur sévèrement réduit.

Retour de flamme


Une soupape pliée peut provoquer des retours de flamme à l'échappement ou à carburateur, en fonction de la soupape affecté, comme enflammé fuites de carburant par la soupape partiellement ouverte et dans le collecteur d'admission ou du système d'échappement pendant la phase d'allumage du cycle de combustion. Une soupape pliée est généralement indiqué lorsque ce retour de flamme à un intervalle régulier au ralenti, ou à des vitesses modérées du moteur.