Cadillac 540 Stroker Liste des pièces

Cadillac 540 Stroker Liste des pièces

La grande Cadillac de bloc est l'un des plus grands et des plus sous-estimés moteurs V-8 jamais produites. Bien que cela puisse avoir quelque chose à voir avec le fait que Cadillac ainsi équipés étaient coûteux et peu susceptible d'être déchiré, il a sans doute beaucoup plus à voir avec le manque de soutien après-vente pour ces mastodontes étonnantes. Avec plus de 500 pouces cubes, couple de terrassement et poids potentiellement similaire à 350s traditionnelles, pourquoi plus de gens ne les construisent frontières sur le ridicule.

Vilebrequin


Le moyen le plus simple et le moins cher d'apporter votre Cadillac 500 ou 472 jusqu'à son plein potentiel est aussi probablement la plus désagréable pour les amateurs de Caddy. Big Block Chevy parties sont nombreuses, pas cher et course-testé et sont un ajustement facile après un peu usinage. Le vilebrequin Caddy a plus assez de matière pour avoir mis hors-sol à 0,300 inférieur à son diamètre initial. Off-set broyage déplace le centre des axes de bielle de vilebrequin vers l'extérieur, rendant effectivement les bras de la vilebrequin plus. Usinage de la manivelle de cette façon vous obtenez un autre 35 pouces cubes; combiné avec un emportait .030, qui vous donne 40 autres cubes pour un total de 540.

Tiges


Avec la manivelle jette usiné, vous pouvez maintenant utiliser un quelconque de plusieurs tiges Chevy H-beam 6.800 pouces. Callies Compstar Poutres en H sont pare-balles et permet de garder votre moteur en toute sécurité au-dessus de 5000 RPM (le moment où vos tiges d'achat d'actions casser). D'autres options sont des tiges Aigle ESP ou Howards Billet acier. Quoi que vous fassiez, restez loin de ces tiges d'aluminium pleine course truc qui sont couramment utilisés dans les grandes Chevys de bloc. Ils sont trop pour le RPM gamme vous serez à la recherche à et ne sont pas vraiment plus fort.

Chefs


Vous pouvez utiliser des têtes d'origine de votre moteur, mais il ya beaucoup de puissance à avoir en utilisant la petite chambre de 1974 à 1976 têtes avec un apport de 2,19 pouces et soupapes d'échappement de Chevy 1,84 pouces. Les chefs auront besoin de travaux de portage autour de la zone de bol et poussoir pincée. Quand vous faites le travail portuaire, il pourrait aider à penser à la grande Caddy comme vous le feriez d'un moteur diesel; ils sont conçus pour tirer, pas rev. Si vous construisez un moteur tout en course, pensez à remplacer vos actions têtes de fer avec des têtes de bouledogue en aluminium. Un très bon jeu de stock porté têtes peuvent soutenir plus de 700 chevaux (atmosphérique), mais des culasses en aluminium jetteront plus de 100 livres à partir de votre moteur. Combinez ces têtes avec un apport de Performer aluminium Edelbrock et un ensemble de têtes, et vous serez à la recherche à un, gros bloc axe de-la-Terre-shifting 540 pouces cubes qui pèse en fait moins d'une 350 petit bloc de tête de fer .