Comment: Serrant pour motoneiges

Comment: Serrant pour motoneiges

Motoneiges sont des machines conçues pour le transport de personnes et de matériaux sur la neige et la glace. On utilise deux skis à l'avant de diriger le véhicule et un morceaux semblables à celles des réservoirs pour fournir du courant. Pour les changements de vitesse, motoneiges utilisent un système à variation continue de la transmission (CVT). Ceci est une boîte de vitesses automatique qui est également utilisé sur des scooters et des véhicules agricoles.

Comment: Serrant pour motoneiges


•  Engager le gaz de la motoneige par bon tournant la poignée droite vers le pilote.

•  Accélérer par de faibles vitesses utilise la poulie primaire. L'acte initial d'engager l'accélérateur applique une force latérale sur la courroie à travers l'embrayage et moteurs rotation. La poulie primaire peut être considéré comme la première et la deuxième vitesse dans un véhicule manuel.

•  Simultanément, la poulie secondaire applique une tension à la courroie par l'intermédiaire des cames qui réagissent avec le couple créé par la poulie primaire.

•  Atteindre une puissance maximale en continuant à accélérer. Une fois cela atteint la poulie primaire oblige la ceinture dans le rapport supérieur.

•  Réduction de la puissance est délivrée à la courroie de la poulie secondaire diminue la tension de la courroie permettant de s'asseoir inférieur dans le système de poulie. Ceci est similaire à engrenages de croisière plus élevées dans un véhicule à boîte manuelle.

•  Conditions difficiles de déplacement peuvent entraîner la motoneige étant incapable de faire le quart de travail complet entre la poulie primaire et secondaire. Dans cette situation, la poulie secondaire ne sera pas engager pleinement la boîte de vitesses haut de gamme, mais encore prendre le relais de la poulie primaire.