Comment vérifier huile de transmission automatique

Huile de transmission automatique pourrait être la vie ou la mort de la transmission de votre voiture. Si pas pris à temps, une transmission sur- ou sous-rempli va causer des problèmes de maniabilité et de ruiner pièces de transmission internes. Pourtant, une vérification rapide sous le capot et le dessous de la voiture peut vous garder en sécurité sur la route, enregistrer votre émission et vous faire économiser des centaines de dollars. Suivez ces étapes pour ajouter transport de pétrole.

Comment vérifier huile de transmission automatique


•  Assurez-vous que la voiture a roulé pendant environ 20 miles juste avant de vérifier l'huile de transmission pour permettre à l'huile de chauffer à la température de fonctionnement et se développer.

•  Stationnez le véhicule dans une surface plane et serrez le frein de stationnement.

•  Coupez le moteur et ouvrir le capot.

•  Localisez la transmission jauge d'huile autour du compartiment moteur. La plupart des bandelettes sont équipées d'une poignée marquée "huile de transmission."

•  Démarrez le moteur et, tout en maintenant déprimant et la pédale de frein, déplacer le sélecteur de vitesses vers le bas et à travers chaque rapport jusqu'à ce que vous êtes de retour au "Parc". Laissez le moteur tourner au ralenti.

•  Tirez la jauge, essuyez l'huile de la pointe et insérez la jauge dans le tube jusqu'à ce qu'il frappe l'arrêt sur la poignée.

•  Tirez de nouveau la jauge et lire le niveau d'huile à proximité de la pointe de la jauge. Le niveau d'huile doit être entre le bas et le haut de la zone en croix ou "Ajouter" et les marques "Full". Si l'huile est au fond de la marque, ajouter un quart de l'huile de transmission recommandée pour votre voiture à travers le tube de jauge à l'aide d'un petit entonnoir.

•  Essuyez l'huile de la jauge avec un morceau de serviette en papier blanc et d'examiner de près à l'endroit de l'huile sur le papier. Huile de transmission normale a une couleur rougeâtre et transparente à elle. Si l'huile semble noire ou brun foncé et les odeurs brûlée, vous devrez peut-être changer l'huile de transmission ou de certains composants de transmission internes pourraient éprouver friction anormale. Si vous remarquez une couleur rougeâtre blanc, liquide de refroidissement pourrait être une fuite dans les lignes de transmission. Si vous soupçonnez un de ces problèmes, prendre votre voiture à un atelier de réparation automobile pour inspection.

•  Regardez attentivement autour de la transmission pour des signes de fuites d'huile. Soulever l'avant de la voiture avec un cric et de le soutenir en toute sécurité sur une béquille. Si nécessaire, utilisez une lampe de poche pour vérifier le dessous de transmission et des lignes de fuites possibles. Si vous suspectez une fuite, prendre à un magasin automatique pour une inspection.

Conseils et avertissements


  • Consultez votre manuel d'entretien du véhicule pour la transmission type d'huile recommandé pour votre voiture, changer intervalles et pour trouver des pièces et composants. Vous pouvez acheter un manuel de service dans la plupart des magasins de pièces d'automobiles ou de consulter un gratuitement dans la plupart des bibliothèques publiques.
  • Vérifier le niveau d'huile de transmission chaque mois pour détecter les premiers problèmes avant qu'il ne devienne trop grave.
  • Toujours maintenir le niveau d'huile correct dans la transmission. Niveaux bas ou élevés peuvent permettre à l'air d'entrer dans le système et provoquer des frottements mécaniques anormaux et le fonctionnement de changement de vitesse normale bouleversé.