Comment changer une pompe à carburant sur une 1985 Oldmobile Cutlass

À bien des égards, les années 1980 étaient tout aussi, voire plus, révolutionnaire que toute autre période de l'histoire automobile. À travers la fin des années 1970, l'évolution de l'automobile a été un processus assez lent, avec la technologie de chaque châssis et tous les processus de fabrication construit en grande partie sur ceux qui sont venus avant. Mais les mandats des émissions des années 1970 contraint les constructeurs automobiles de commencer à penser en dehors de la boîte, offrant des technologies comme l'injection électronique de carburant, et compenser le coût de ces systèmes avec le partage de plate-forme très répandue. Les coutelas Olds de cette période étaient d'excellents exemples de la pensée de la nouvelle école, et de nombreux raffinements ils utilisés - comme dans le réservoir des pompes à carburant - vivraient sur les décennies à venir.

Comment changer une pompe à carburant sur une 1985 Oldmobile Cutlass


•  Placer la pompe de carburant le fusible de la voiture, et le retirer. Démarrez la voiture, et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il cale afin de soulager toute la pression dans le système de carburant. Remplacer le fusible, et débranchez le câble négatif de la batterie. Coup cales à la fois devant et derrière les roues avant. Soulever l'arrière de la voiture, et le lieu des chandelles sous les patins de Jack juste devant les roues arrière. Faites glisser votre cric sous le réservoir de carburant, et l'élever jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le réservoir.

•  Retirez les boulons qui maintiennent les sangles du réservoir de carburant au châssis de la voiture. Demandez à votre assistant constante du réservoir de carburant que vous baissez la prise. Espérons que vous pensiez de l'avant et exécuté la voiture presque en panne d'essence avant de remplacer la pompe à carburant; un plein d'essence peut peser 100 livres ou plus, et un réservoir vide inférieur à 20. De toute évidence, vous trouverez cela beaucoup plus facile et plus sûr avec un réservoir vide.

•  Atteindre plus le réservoir d'essence, et débrancher les connecteurs de harnais électriques. Retirer les conduites de carburant, et de réduire très soigneusement le réservoir au sol. Faire glisser hors de dessous le véhicule pour accéder à la pompe à carburant dans la partie supérieure du réservoir. Vous verrez la bague de verrouillage entourant la pompe. Enroulez la pointe d'un grand tournevis à tête plate avec un chiffon - pour éviter les étincelles - et placer la pointe contre l'un des onglets sur le ring. Appuyez sur le tournevis avec votre maillet pour tourner la bague dans le sens antihoraire et libérer la pompe. Tirez l'assemblage de la pompe à.

•  Relâcher la pince de fixation de la pompe à combustible de l'ensemble de la pompe à carburant; remplacer la pompe à carburant ancien et le nouveau, et serrer la pince. Assurez-vous que le tuyau ne soit pas détériorée, et cochez la case "chaussette" filtre des signes d'obstruction des dommages ou détérioration; remplacer si nécessaire. Une fois que vous avez la nouvelle pompe à carburant sur le montage et tout resserré vers le bas, abaisser l'ensemble de la pompe à carburant dans le réservoir. Utilisez un nouveau joint torique sur le réservoir.

•  Réinstallation est l'inverse de la dépose. Réinstaller la bague de verrouillage sur la pompe, et tourner vers la droite pour verrouiller la pompe en place. Rouler le réservoir arrière sous la voiture sur le cric, puis soulevez lentement en place. Demandez à votre assistant constante du réservoir tandis que vous rattachez les conduites de carburant et les prises de harnais de câblage. Soulever le réservoir en place, et réinstaller les sangles - serrer les sangles de 25 pieds-livres. Branchez le câble négatif de la batterie. Tourner la clé de contact à la position "ON", et donner la pompe cinq à dix secondes pour amorcer; vous devriez entendre le changement de hauteur lorsque les nombres premiers de la pompe. Retour sous la voiture, et vérifier les fuites dans les connexions de ligne de carburant.