Comment câbler une radio dans un Chevrolet Tahoe 2005

Si vous pouviez, en utilisant une sorte de dispositif de visualisation de science-fiction, regardez à travers la tôle de la Tahoe pour ne afficher que son système de câblage, vous seriez excusé pour se sentir un peu intimidé. Ce camion, comme la plupart des autres sur la route, est une jungle absolue de fils de parti-couleur qui traversent tôlerie et de caoutchouc comme un système circulatoire psychédélique. Mais ne ayez pas peur de plonger lors du remplacement de la radio de votre camion - même si vous ne avez pas à passer quelques fils autour pour correspondre à une prise de rechange harnais. Ces fils sont assez faciles à décoder et déplacer, si vous prenez juste les un à la fois.

Comment câbler une radio dans un Chevrolet Tahoe 2005


•  Tirez le fusible de la radio du camion pour éviter tout contretemps pendant que vous jouez avec les fils. Montez dans le camion et tournez la clé à la position. Fixer le fil de terre de votre lumière de test à la borne sur le fil de masse noir solide et sonder le plus épais des deux fils de courant 12 volts continu couleur orange. Ces câbles d'alimentation sont sur leur propre fiche à deux fils. Si la lumière se allume, puis vous avez tiré le mauvais fusible.

•  Identifier le fil vert foncé solide; ce est le fil "d'allumage", ou le fil qui raconte votre radio lorsque vous tournez la clé de contact soit à la "ON" ou "positions" acc "appareil est sous tension". Si vous le souhaitez, vous pouvez tester la fonction de ce fil en sondant avec la lumière de test à la terre et en tournant la clé de contact sur et en dehors.

•  Découvrez la plus mince des deux fils de couleur orange; ce est celui qui active votre amplificateur, monté derrière la boîte à gants. Avant de commencer l'identification des câbles d'alimentation, prendre note de la vis en câble coaxial; ce câble fournit le signal de votre antenne.

•  Vous devriez trouver tous les fils des haut-parleurs regroupés - ils sont faciles à identifier becayse ils sont les seuls fils qui ne sont pas une couleur unie. Le fil d'enceinte avant gauche est beige et gris, et l'avant droit est-vert clair et vert foncé. Le haut-parleur arrière gauche est brun et jaune, tandis que le fil de haut-parleur arrière droit est bleu foncé et la lumière.