Comment faire pour convertir une Mustang alternateur à un fil

Comment faire pour convertir une Mustang alternateur à un fil

Alternateurs à un fil sont juste un de ces petits progrès qui ont contribué à rendre les voitures modernes relativement pas cher à fabriquer, au moins compte tenu de leur complexité. Alternateurs à un fil sont des unités autonomes qui ne nécessitent pas un régulateur de tension externe, et peut, à ce titre, charger la batterie directement sans passer par un intercesseur. La conversion est aussi simple que la rénovation se, qui fait partie de la raison pour laquelle il est si populaire parmi les amateurs et les conducteurs de tous les jours aussi bien.

Comment faire pour convertir une Mustang alternateur à un fil


•  Suivez les fils sortant de votre alternateur d'origine pour le régulateur de tension; vous devriez trouver sur le pare-feu ou sur la roue bien. Un alternateur un fil utilise un régulateur de tension interne, de sorte que vous ne devez plus votre stock un. Débranchez le faisceau de câblage, déverrouiller le régulateur et couper des faisceaux de câblage ou des fils menant à l'alternateur. Utiliser un collier de serrage pour fixer le harnais dans un endroit hors de la voie.

•  Retirez le stock alternateur et le remplacer par votre unité de rénovation d'un fil. Il ya rien de spécial en cause ici; juste desserrer le verrou, faites pivoter l'alternateur vers le bas, enlever la ceinture et enlever le boulon de pivot. Gardez la ou les courroies à proximité, parce que l'installation est tout simplement l'ordre inverse de la dépose.

•  Bande 1/4 pouce d'isolant de chaque extrémité d'un fil de 3 pieds de long, 4-jauge. Sertir un connecteur à oeillet avec au moins un trou de 3/8 de pouce sur chaque extrémité du fil. Installer un oeillet sur la sortie de l'alternateur et après installer l'écrou de retenue. Retirer un de vos boulons de bornes de la batterie verticales - celles qui fixent la pince de fil à la borne - de la borne positive de la batterie.

•  Faites glisser l'œillet entre le serre-fil et la base de la borne de sorte que le trou soit aligné avec le trou de boulon dans le terminal et réinstaller le boulon. À ce stade, vous devriez avoir la sortie de l'alternateur relié solidement au poste de borne positive de la batterie; et qui est tout ce qu'il ya à faire.

Conseils et avertissements


  • Gardez à l'esprit que les alternateurs à un fil ont un régime «de déclenchement» qui dynamise les contrôles internes de l'alternateur et il dit de commencer à charger la batterie. Alternateurs à quatre fils ne sont pas un régime de déclenchement parce qu'ils sont déclenchés par le commutateur d'allumage. Une fois que vous les révolutions du moteur jusqu'à 1200 tours par minute ou plus, l'alternateur un fils continuera à charger la batterie tant que le moteur continue à fonctionner.