Comment puis-je changer le thermostat sur une Passat 1.8L?

Comment puis-je changer le thermostat sur une Passat 1.8L?

Le thermostat de la Volkswagen Passat 1.8L est un thermostat mécanique, équipé d'une valve jiggle à ressort destiné à ouvrir lorsque la température du fluide du radiateur augmente. Le thermostat augmente l'écoulement de fluide à travers le moteur, qui à son tour refroidit la température du moteur vers le bas. Si le thermostat ne parvient pas, il le fait dans la position ouverte, ce qui permet un écoulement libre du fluide à travers le moteur. Lorsque cela se produit, le moteur ne produit pas suffisamment de chaleur pour chauffer l'intérieur du véhicule. Pendant l'été, ce ne sont pas un problème; Toutefois, en hiver, le manque de chaleur augmente la nécessité de remplacer le thermostat.

Comment puis-je changer le thermostat sur une Passat 1.8L?


•  Drainer le liquide du radiateur dans un récipient scellable. Pour drainer le liquide, ouvrir le robinet de purge situé sur le côté inférieur gauche du radiateur avec une paire de pinces. Avec le fluide vidangé, fermer le robinet et fermer le récipient avec le fluide pour empêcher les enfants et les animaux d'accéder à la substance toxique.

•  Trouver le tuyau d'arrivée d'eau. La meilleure façon de placer consiste à tracer le tuyau de radiateur inférieur à l'endroit où le tuyau est connectée au moteur. Sur la Pasat, l'entrée d'eau est situé directement au-dessous du boîtier de la pompe à eau.

•  Retirez le tuyau du tube d'arrivée d'eau. Desserrer le collier de serrage qui maintient le tuyau sur le tube, à l'aide d'un tournevis, puis retirez le tuyau de tube.

•  Retirez les deux vis qui fixent le tube au moteur, en utilisant une clé à molette. Tirer le tube d'entrée le moteur. Soyez prudent - le joint et le thermostat ont tendance à se brouiller avec le tube d'entrée.

•  Retirer le joint, le joint torique (situé à l'intérieur du tube d'entrée) et le thermostat, puis jetez-les. Inspecter le tube d'entrée pour toutes les fissures de contrainte de fractures. Si vous en trouvez, jeter le tube d'entrée et en acheter un nouveau.

•  Placez le joint torique neuf dans le tube d'arrivée d'eau. Placez le nouveau thermostat dans le tube - la fin du thermostat avec les bâtons de printemps sur le tube. Placer le joint sur la partie inférieure du tube d'entrée et placer le tube de retour sur le moteur. Tout Fixez en place avec les deux vis.

•  Faites glisser le tuyau sur le tube d'arrivée d'eau et le fixer avec le vieux collier de serrage.

•  Égoutter un mélange de fluide de radiateur 50/50 et de l'eau distillée dans le radiateur par l'intermédiaire de la goulotte de remplissage du radiateur.

Conseils et avertissements


  • Ne pas changer le thermostat lorsque le moteur est chaud. Il est probable que vous entrer en contact avec le fluide du radiateur. Si elle est chaude, vous pourriez être gravement brûlé. Attendez jusqu'à ce que le moteur est froid pour effectuer cette procédure.