Comment remplacer le capteur de vitesse de roue dans un Ford F-Series

Pour éviter les pneus ne se bloque et le véhicule de déraper dans les situations d'urgence, votre 2001-2003 Ford F-150 dispose d'un système de freinage anti-blocage (ABS). Pour que ce système fonctionne correctement, les capteurs de vitesse attachés à chaque roue doit transmettre au calculateur d'ABS en ce qui concerne la vitesse de rotation du pneu. Si votre ABS ne fonctionne pas correctement, alors il est probable que vous devez remplacer un capteur de vitesse.

Comment remplacer le capteur de vitesse de roue dans un Ford F-Series


•  Garez votre Ford F-150 sur une surface de niveau, activer le frein d'urgence et placer des cales derrière les pneus arrière pour la sécurité. Débranchez le câble négatif de la batterie avec un extracteur terminal.

•  Soulever le véhicule sur le côté de l'emplacement du capteur de vitesse de la roue. Retirer les ensembles de roues et de pneus.

•  Débranchez le raccordement électrique du capteur de vitesse.

•  Séparer le câble du capteur de vitesse de roue avant du tuyau frein clips sur les véhicules à deux roues motrices. Sur les véhicules de quatre roues motrices, enlever le frein à disque rotor bouclier avant pour les capteurs de vitesse de roue avant.

•  Dévissez la vis de fixation du capteur et retirer le capteur de vitesse du véhicule.

•  Inverser le processus de suppression pour installer le nouveau capteur de vitesse.

•  Serrer la vis de fixation capteur de vitesse de roue avant à neuf pieds-livres (12 Nm) sur les véhicules à deux roues motrices et 79 pouces-livres (neuf Nm) sur les véhicules à quatre roues motrices. Pour les capteurs de vitesse de roue arrière, serrer la vis de fixation à 20 pieds-livres (27 Nm).

•  Abaisser le véhicule en toute sécurité et rebranchez le câble négatif de la batterie. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour effectuer une vérification du système ABS pour confirmer que vous avez installé le capteur correctement.

Conseils et avertissements


  • Pour les capteurs de vitesse de roue avant, vérifiez le joint torique et l'entretoise et le remplacer si nécessaire.
  • Appliquer un agent d'étanchéité anti-corrosive pour le capteur de vitesse de roue avant l'installation pour éviter la corrosion galvanique.
  • Le défaut d'installer un capteur de vitesse de roue correctement, tels que le contact avec les pièces mobiles ou les câbles de capteur tendues, peut entraîner une défaillance de l'ABS et menacer votre sécurité. En cas de doute, consultez un mécanicien pour une installation correcte.
  • Ne retirez jamais le capteur de vitesse avec des pinces. Si la corrosion provoque le capteur à saisir sur le boîtier de différentiel, utiliser un petit maillet et de punch pour l'enlever en tapant légèrement le bord de l'oreille du capteur et le capteur bascule d'un côté à l'autre jusqu'à ce qu'il se détache.
  • Ne pas frapper ou frapper le nouveau capteur de vitesse de roue dans le boîtier du capteur. Vous devez pousser à la main.
  • La déconnexion du câble négatif de la batterie peut interférer avec la fonction ordinateur de bord sur l'autre. Lors de la reconnexion, l'ordinateur peut avoir besoin de passer par un processus de réapprentissage.