Comment remplacer les freins avant sur une Jetta Wolfsburg 2001

Comment remplacer les freins avant sur une Jetta Wolfsburg 2001

La Jetta Wolfsburg 2001 était un modèle édition spéciale alimenté par un moteur turbocompressé de 1,8 litre. La Jetta 2001 est la quatrième édition (MKIV) de ce modèle et perpétué la tradition de l'ingénierie allemande et un grand style enveloppé dans la pratique, emballage amusant à conduire. Les freins avant sur la Jetta Édition Wolfsburg sont les mêmes que la Jetta standard et sont faciles à remplacer le moment venu.

Comment remplacer les freins avant sur une Jetta Wolfsburg 2001


•  Desserrez les écrous de roue pour les roues avant avec une clé à ergot. Soulever la voiture avec un cric et abaissez-le solidement sur les chandelles. Terminez d'enlever les roues et les mettre de côté.

•  Vaporiser le nettoyant de frein sur les composants des freins et les composants voisins et essuyez soigneusement tout vers le bas avec un chiffon.

•  Retirez le ressort anti-vibrations sur l'étrier avec les pinces. Retirez les deux boulons qui maintiennent l'étrier au transporteur de l'étrier avec une clé allen. Retirez le support de l'étrier avec une douille. Faites glisser l'étrier hors du rotor. Attachez l'étrier à une pièce de suspension à proximité ou le soutenir avec une boîte de sorte qu'il n'y a pas de poids sur la conduite de frein, ce qui pourrait l'endommager.

•  Retirez la vis de réglage qui maintient en position du rotor sur le moyeu avec un Torx T30 (en forme d'étoile) bits. Tirez le rotor droite du moyeu. Vous pouvez avoir besoin de puiser de l'arrière avec un maillet en caoutchouc se il est gelé sur de la saleté et de l'humidité.

•  Vaporisez le nouveau rotor et le moyeu où le rotor monte avec un nettoyant pour frein et l'essuyer avec un chiffon propre. Faites glisser le nouveau rotor sur le moyeu. Réinstaller la vis de réglage et le serrer.

•  Retirez les anciennes plaquettes de frein de l'étrier. Ouvrez le réservoir de liquide de frein (situé dans le compartiment moteur). Placez le serre-joint sur le piston et comprimer le piston dans l'étrier jusqu'à ce qu'il y ait suffisamment de place pour les plaquettes de frein à glisser sur le rotor.

•  Installez les nouvelles plaquettes dans l'étrier. Réinstaller le support d'étrier et l'étrier dans le sens inverse du démontage.

•  Faites glisser l'étrier sur le rotor. Réinstaller les boulons de l'étrier et serrez-les. Réinstaller le ressort anti-vibrations avec les pinces. Répéter les étapes ci-dessus pour l'autre côté de la voiture.

•  Réinstaller les roues. Abaisser la voiture au sol. Serrer les écrous de roue dans un modèle entrecroisé avec les écrous de roue. Pomper la pédale de frein jusqu'à ce que la pédale est ferme.