Comment faire pour installer un distributeur

Comment faire pour installer un distributeur

Un distributeur est une sorte de haut-débit interrupteur marche / arrêt qui achemine la puissance de la bobine électrique de-allumage du moteur aux bougies d'allumage. Le distributeur dans la plupart des moteurs se connecte à un engrenage sur l'arbre à cames, qui tourne un rotor intérieur. Comme le moteur tourne, le rotor vient en contact avec les bornes de fil de bougie d'allumage à l'intérieur du capuchon, ce qui ferme le circuit entre les fils de la bobine et la prise. Installation d'un distributeur est une procédure assez rapide, mais il est facile de se tromper sur le premier essai.

Comment faire pour installer un distributeur


Installation du Distributeur


•  "Bump" le démarreur avec un peu de lumière robinets pour faire tourner le vilebrequin du moteur jusqu'à ce que la marque de synchronisation sur les poulie de vilebrequin / lignes d'amortissement de près avec le "point mort haut" pointeur sur le bloc.

•  Affiner la position du vilebrequin en faisant tourner le vilebrequin avec une douille fixée à la vis centrale du vilebrequin. Cela permettra d'assurer que le numéro un désigné piston est au sommet même de son Voyage.

•  Retirer le bouchon du distributeur, et abaissez doucement l'arbre de distributeur dans le bloc.

•  Faire tourner le rotor de sorte qu'elle est plus ou moins dans la direction de pointage du nombre et un piston.

•  Mettez légère pression à la baisse sur le boîtier de distribution tout en secouant légèrement le rotor arrière. Branlement le rotor aider à aligner l'engrenage d'entraînement de distributeur à l'engrenage à came; Une fois aligné, le distributeur déroulant dans le bloc moteur.

•  Installez le distributeur de maintien pince, mais ne serrez pas tout le chemin.

•  Marquer la position de la pointe de rotor sur le corps de distributeur avec le stylet de la peinture ou du liquide correcteur blanc.

•  Installez le chapeau du distributeur, de centrage (si possible) une des bougies d'allumage bornes de la capitalisation directement sur la marque de référence que vous avez fait sur le boîtier.

•  Installez le câble numéro un de la bougie sur la borne-dessus de votre marque de référence.

•  Installez le reste de vos fils de bougie d'allumage dans l'ordre de tir appropriée, en commençant par le numéro un fil comme un point de référence.

•  Serrer le distributeur de maintien pince, et branchez la fiche électrique du châssis et le fil de la bobine dans les récipients appropriés sur le corps de distributeur. Branchez la ligne de vide dans la cartouche à vide sur le corps de distributeur (se il en est équipé).

Conseils et avertissements


  • Une erreur courante consiste à installer le distributeur dans une position dite "180 degrés." La marque de synchronisation de vilebrequin sur un moteur à quatre temps passe le pointeur de bloc deux fois par bougie tir; une fois au sommet de la course de compression et de nouveau au sommet de la course d'échappement. Si vous démarrez la voiture et il commence à tousser, bégaiement et Backfire grâce à l'apport, alors vous avez installé le distributeur 180 sur. La seule façon de résoudre le problème consiste à supprimer le distributeur, faire tourner le vilebrequin autre 360 ​​degrés et réinstaller le distributeur.