Qu'est-ce qu'un feu de route intégrale?

Qu'est-ce qu'un feu de route intégrale?

Phares automobiles utilisent une lampe, un réflecteur et une lentille pour produire un faisceau de lumière concentré sur la route en avant du véhicule. Il ya deux paramètres, les bas-poutres qui se concentrent sur la route en face de la voiture et les hauts-poutres qui concentrent la lumière plus loin sur la route. La configuration de la lampe, le réflecteur et la lentille peut être soit solidaire (ou scellé) ou composite (modulaire).

Lampes


Phares automobiles utilisent le plus souvent des ampoules d'halogène, dans lequel un filament de tungstène est enfermé dans une enveloppe en verre remplie d'halogène. Lorsque l'électricité passe à travers le filament il fait chaud et brille d'un blanc éclatant. L'halogène protège le tungstène provenant de la combustion et permet d'obtenir beaucoup plus chaud que d'autres gaz permettraient. Il ya aussi des lampes au xénon qui courent un courant de tension extrêmement élevé par gaz xénon, qui devient excité et brille d'une lumière plus brillante qu'une ampoule halogène classique. Parce que des systèmes à haute tension nécessaires, les lampes au xénon sont plus chers que l'halogène.

Réflecteurs


Réflecteurs assis derrière la lampe et servent à recueillir dans toute la lumière dégagée par la lampe et envoyés vers l'avant de l'objectif. Dans les systèmes où il ya une ampoule séparée de la grande route et de croisement, l'orientation des différentes ampoules à réflecteur détermine la direction de la lumière brillera.

Poutres


Lentilles concentrer la lumière réfléchie à partir de la lampe en faisceaux qui pointent vers la route. Les lentilles sont conçues pour concentrer la lumière dans la zone où la voiture sera conduite, mais de ne pas perdre la lumière vers la gauche ou la droite de l'endroit où la voiture est dirigé. High-poutres font plus loin sur la route, mais ne doivent pas être utilisés lorsque le trafic est arrivée autour de sorte que les autres pilotes seront en mesure de voir.

Intégration


Lorsque la lentille, la lampe et le réflecteur sont intégrés en une seule unité, il est appelé un projecteur émettant un faisceau intégral. Dans ce système, si l'ampoule brûle, l'ensemble doit être remplacé (sauf indication contraire par le fabricant). Système de faisceau intégré peut être évacué pour permettre à l'air chaud de la lampe à sortir (ce qui peut se traduire par la formation de condensation dans le système, ce qui est tout à fait normal). Un système de faisceau intégration et non ventilé est appelé un faisceau-scellé. Ce système ne devrait pas développer condensation; si cela est le cas, il existe un défaut de fonctionnement et elle doit être remplacée. Un système qui ne soit pas intégré est appelé un système de phare composant.