Comment câbler un interrupteur marche / arrêt pour une Auto Refroidir Fan

Comment câbler un interrupteur marche / arrêt pour une Auto Refroidir Fan

À certains moments, votre ventilateur de refroidissement cesse de fonctionner car un capteur a mal tourné, mais le ventilateur fonctionne très bien. Une façon de contourner ce problème consiste à fil dans un sur et off. Ce commutateur fonctionne en éliminant le raccordement à la terre quand il est en marche "off" et de rebrancher le sol quand il est "on". Le processus de câblage de l'interrupteur est relativement facile. Vous avez juste besoin de connaître les mesures correctes.

Comment câbler un interrupteur marche / arrêt pour une Auto Refroidir Fan


•  Trouver un rythme facile à monter le commutateur. Un bon endroit est quelque part sur le chemin, mais toujours à portée de main. Nettoyez cet endroit avec de l'alcool et utiliser le ruban adhésif double face fourni avec l'interrupteur pour le maintenir en place. Utilisez un tournevis pour visser les vis auto-taraudeuses qui étaient fournis avec le commutateur de tenir en permanence en place.

•  Localiser une source d'alimentation de 12 volts en utilisant le multimètre. Une bonne source proche de l'interrupteur est l'allume-cigare. Couper le fil d'alimentation menant à la légère, puis couper un demi-pouce de couverture de chaque côté de la coupe.

•  Coupez un morceau de fil qui est assez long pour atteindre le briquet à l'interrupteur et toujours caché. Couper un 1/2 "de couvrir les deux extrémités du fil, puis attacher un clip qui a été inclus avec le commutateur sur une extrémité du fil et l'enfoncer dans l'onglet d'entrée de 12 volts de l'interrupteur.

•  Tournez les deux extrémités du fil plus léger et l'autre extrémité du fil de l'interrupteur et les souder utilisation de soudure et un fer à souder. Collez les fils avec du ruban électrique.

•  Couper trois morceaux de fil assez long pour atteindre à partir de l'interrupteur par le pare-feu à l'avant du compartiment moteur. Retirer 1/2 "de revêtement à partir de chaque extrémité des deux fils.

•  Passer les fils dans le tableau de bord, les cacher aussi bien que possible. Retirez le bouchon en caoutchouc dans le pare-feu, puis exécutez les trois fils à travers ce trou et remplacer le bouchon en caoutchouc.

•  Exécutez deux fils au moteur du ventilateur. Couper les câbles d'alimentation et de masse du moteur du ventilateur. Retirer 1/2 "de couvrir des fils positifs et négatifs en cours d'exécution dans le moteur du ventilateur. Fixez l'un des nouveaux fils au fil positif et l'autre pour le câble négatif et les souder ensemble. Protégez-les en les couvrant avec du ruban électrique.

•  Trouver un terrain de corps sous le capot du véhicule. Une bonne façon de trouver un terrain est de suivre le câble de masse de la batterie.

•  Retirez le terrain de l'organisme au moyen d'un cliquet et socket pour desserrer l'écrou. Branchez le connecteur "oeil" à la dernière fil restant en utilisant la pince à dénuder pour sertir le connecteur. Mettez le connecteur "oeil" sur le plot de terre sur le dessus du câble de masse, puis serrer l'écrou jusqu'à ce qu'il soit sécurisé.

•  Fixez les connecteurs fournis avec le commutateur à trois fils restants à l'intérieur du véhicule, à l'aide de la pince à dénuder pour les sertir sur.

•  Branchez les connecteurs pour les onglets correspondants sur le commutateur. Le rez-de-corps se connecte à l'entrée de terre, le ventilateur bouchons positifs dans la sortie 12 volts et le ventilateur fiches négatives dans la production de masse.

•  Testez le ventilateur en tournant la voiture et de vérifier sa mise hors tension et que vous changez le commutateur.

•  Fixez les câbles à l'aide attaches. Portez une attention particulière afin d'éviter les pièces mobiles et de garder vos pieds sous le tableau de bord.

Conseils et avertissements


  • Ruban de nouvelles connexions avec du ruban électrique.
  • Rappelez-vous toujours à arrêter le ventilateur lorsque vous mettez la voiture hors comme il se videra la batterie.