Comment changer le pneu moto sur un KLR 650

Comment changer le pneu moto sur un KLR 650

KLR 650 de Kawasaki fournit assez de puissance pour survivre à la plupart des motos double usage plus petits. Avec l'ensemble unique d'environnements que la KLR 650 est exposée, un pneu approprié doit être en mesure de faire face à la vitesse parcourue sur des routes pavées tout en offrant assez de grip sur terre et le gravier. Le résultat de cheval sur chaque surface d'extrémité est réduite de vie du pneu due à l'usure.

Comment changer le pneu moto sur un KLR 650


Pneu arrière


•  Retirer la goupille fendue de l'essieu arrière. Utiliser des pinces pour redresser les jambes de la broche et tirez la goupille de l'axe. Desserrer l'écrou de l'essieu arrière à l'aide d'une barre de coupe; ne pas retirer l'écrou en ce moment. Desserrer la paire d'écrous sur les deux tendeurs de chaîne avec une clé.

•  Soulever l'arrière de la moto du sol à l'aide d'une béquille de. Pousser la roue arrière vers l'avant pour desserrer la chaîne. Tirez la chaîne de la couronne arrière.

•  Retirer l'écrou d'axe arrière complètement. Appuyez sur l'axe de bras oscillant à l'aide d'un maillet en caoutchouc.

•  Abaisser la roue au sol et tirez les entretoises et les rondelles des deux côtés de la roue.

Roue des pneus


•  Desserrer et enlever les vis de fixation de l'étrier de frein avant avec une barre de coupe. Faites glisser l'étrier hors de la fourche avant et le frein du rotor de la roue. Suspendre l'étrier de la fourche ou le cadre avant à l'aide d'un cordon élastique. Desserrer l'écrou de l'essieu avant avec une barre de coupe, mais ne pas le retirer à ce moment.

•  Soulevez la roue avant du sol avec un stand de moto. Dévisser l'écrou de l'essieu avant et l'essieu robinet de la fourche avant à l'aide d'un maillet en caoutchouc.

•  Abaisser la roue au sol et enlever toutes les entretoises ou rondelles.

Remplacement des pneus


•  Déposer la roue, rotor en place, sur une paire de blocs de bois. L'utilisation d'un outil de base, retirer le noyau de la tige de soupape et laisser le tube se dégonfler. Poussez le pneu vers le bas et loin du bord de la roue pour créer un écart.

•  Insérez un démonte-pneu dans l'espace et appuyez fermement pour étirer une partie du pneu sur le bord de la roue. Tenez le fer de pneu en place et insérer un second fer de pneu entre le pneu et la roue. Appuyez à nouveau pour étirer une autre partie du pneu sur la roue.

•  Retirer le deuxième démonte-pneu et le placer plus loin sur la roue et appuyez vers le bas. Continuer à travailler sur le pneu jusqu'à ce que la totalité du bord supérieur du pneu a été supprimé.

•  Tirez le tube intérieur du pneu et tirez sur le bord restant du pneu sur le bord supérieur de la roue. Placez la roue sur le côté et glisser un démonte-pneu à travers le centre de la jante de la roue et sous le bord restant du pneu.

•  Accrocher la pointe du fer de pneu sur le bord extérieur de la roue. Maintenez la roue entre vos genoux et tirez le fer de pneu vers le haut pour faire apparaître le bord restant du pneu de de la jante.

•  Déposer la roue sur le côté de vos blocs de bois. Accrocher le bord inférieur du pneumatique neuf sur le bord supérieur de la roue. Appuyez fermement sur le pneu pour forcer le bord inférieur sur la jante.

•  Remettre en place le noyau de la tige de valve dans le tube. Gonflez la chambre assez pour le tube pour maintenir sa forme et faites-le glisser dans le pneu partiellement monté. Aligner la tige de valve avec le trou dans la jante de la roue et le pousser à travers. Appuyez sur le pneu vers le bas pour amener le bord restant du pneu près de bord supérieur de la roue.

•  Montez le bord restant du pneu avec un démonte-pneu, en accrochant la pointe du fer de pneu entre le pneu et le bord de la roue et de faire levier sur la jante. Travailler autour de la roue jusqu'à ce que le pneu est bien en place. Gonflez la chambre à 40 livres par pouce carré pour définir la perle du pneu, indiqué par deux pops distinctes. Dégonfler complètement le tube. Regonfler le tube de pression de vos pneus souhaitée.

•  Réinstaller la roue sur la moto.