Instructions pour savoir comment installer une jauge de carburant Air

Instructions pour savoir comment installer une jauge de carburant Air

Une jauge de carburant de l'air surveille le capteur O2 et fournit des informations sur la façon riche ou pauvre le moteur est en marche. Une condition maigre, où le moteur ne reçoit pas assez de carburant, peut endommager les composants à plein régime. D'autre part, un riche état gaspille du carburant et produit moins de puissance. Installation d'une jauge de carburant d'air vous aidera à surveiller l'état du moteur et vous invite lorsque des ajustements ou des réparations sont nécessaires.

Instructions pour savoir comment installer une jauge de carburant Air


•  Déballez votre jauge de carburant de l'air de sa boîte, et suivez les instructions pour toute information de montage spécifique au produit. Certains indicateurs peuvent vous obliger à connecter les fils inclus à l'arrière de la jauge. Il y aura typiquement trois fils - une pour une source d'alimentation positive de 12 volts, une pour une masse du moteur, et un pour la connexion au capteur d'O2 qui fournit des données sur le carburant de l'air.

•  Passer les fils dans le pare-feu. Utilisez une lampe de poche pour regarder sous le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Localisez l'une des rondelles en caoutchouc que le câblage de l'usine utilise pour la transition vers le compartiment moteur. Passer les fils dans cette rondelle et tirer dans la baie.

•  Placez un connecteur de borne à bague de serrage sur les extrémités de chacun des fils de la jauge. Cela vous permettra de verrouiller les fils des composants individuels selon les besoins. Insérez l'extrémité du câble dans le connecteur terminal et serrer fermement sur la tige de la borne avec une pince à sertir de fil, la création d'un branchement électrique sécurisé.

•  Débranchez le câble positif de la batterie avec une clé à douille. Soulevez-le et faites glisser le connecteur de bague de sertissage pour 12 volts fil positif de la jauge autour de la borne de batterie. Remplacer le connecteur de la batterie et la serrer avec la clé à douille.

•  Trouver un point de masse du châssis approprié. Suivez le fil négatif de la batterie jusqu'à ce qu'elle se monte sur le moteur ou le châssis. Retirer ce boulon avec une clé à douille, faites-le glisser à travers le connecteur de bague de serrage sur le fil de terre de la jauge, puis réinstallez le boulon.

•  Trouver le capteur d'O2 plus proche du moteur. Tracez le système d'échappement, à partir de la machine, jusqu'à ce que vous arrivez sur un cylindre en saillie avec trois fils sont connectés. Deux des fils, un rouge et un noir, sont les fils d'alimentation. Le restant est le fil de signal O2. Placer une épissure connecteur à sertir autour de ce fil.

•  Insérez l'extrémité du fil de calibre restant dans le connecteur de jonction avec le câble de signal O2. Réprimer fermement sur le raccord avec un outil de sertissage. Il est pas nécessaire de dénuder les fils. Le connecteur de sertissage se mordre dans le câblage interne et fusionner électriquement les deux fils ensemble.

•  Trouver un emplacement approprié pour la jauge. La plupart des indicateurs sont conçus pour tenir dans une gousse de jauge, qui monte sur le tableau de bord ou sur le pilier. Suivez les instructions fournies avec votre console de jauges à monter. Quelques gousses seront monter avec de la colle, tandis que d'autres sont vissés ou boulonnés en place.

•  Insérer le gabarit à travers l'avant du boîtier de jauge. Utilisez un tournevis pour serrer les vis qui maintiennent la jauge en place. Laissez la voiture se réchauffer, puis le prendre pour un disque à tester que la jauge fonctionne.