Façons de faire fonctionner les voitures de l'hydrogène

Façons de faire fonctionner les voitures de l'hydrogène

L'Association américaine pour l'avancement des sciences (AAAS) dit que l'hydrogène remplacera l'essence comme combustible de l'avenir. Cette prédiction est basée sur quelques attractions irrésistibles de l'hydrogène comme carburant. Combustion de l'hydrogène non polluante, trouver hydrogène ne comporte pas de détruire l'environnement, d'obtenir de l'hydrogène ne dépend pas de fournisseurs étrangers, combustion de l'hydrogène ne le détruit pas et l'hydrogène est l'élément le plus commun dans l'univers.

Moteurs à combustion interne à hydrogène


L'hydrogène brûle - la catastrophe du Hindenburg a démontré que, en 1937. L'avantage de la combustion de l'hydrogène dans les moteurs à combustion interne (ICE), par opposition aux piles à combustible ou d'autres technologies exotiques, est qu'il nécessite peu de rééquipement des technologies existantes. Il y avait fonctionnement de moteurs à hydrogène à combustion interne dès 1907, et un brevet américain a été déposé en 1970 une méthode pour convertir un ICE de l'essence pour brûler l'hydrogène. Wankel a créé un moteur rotatif qui fonctionne à l'hydrogène et l'entreprise élévateur HICE a converti certaines de ses chariots élévateurs diesel pour fonctionner à l'hydrogène. Modification à l'hydrogène ICE serait le passage plus facile vers une économie de l'hydrogène en fonction, en particulier pour la mécanique automobile et les fournisseurs de pièces automobiles.

Fuel Cell Engines hydrogène


les piles à combustible à hydrogène sont comme des batteries qui ont besoin de carburant. Le courant de sortie des piles à combustible DC - comme une batterie - tant qu'ils ont une alimentation en hydrogène. Les piles à combustible ont l'oxygène de l'air et de le combiner avec l'hydrogène pour produire de l'eau de manière à ce que l'énergie est produite. Le seul déchet de ce processus est l'eau, qui est nettement plus bénigne que les émissions polluantes produites par l'ICE de l'essence. voitures à pile à combustible à hydrogène sont mécaniquement très similaires aux voitures électriques, de sorte qu'ils sont aussi entrer dans un familier - bien que beaucoup plus petit et moins testé - technologie. Les mêmes entreprises qui approvisionnent actuellement et la réparation des voitures électriques auront peu de problème la transition vers une automobile à pile à combustible d'hydrogène.

Burning Water moteurs à hydrogène


Il a été beaucoup de travail, et des démonstrations encourageants, sur les voitures qui fonctionnent à l'eau. Les voitures ne brûlent pas réellement de l'eau, mais se décomposent l'eau avec un catalyseur dans l'hydrogène et de l'oxygène et utilisent à la fois de fournir des piles à combustible ou brûler de l'hydrogène dans un ICE et expulser l'oxygène comme déchet. voitures brûlées à eau sont essentiellement les voitures à hydrogène. La raison pour laquelle ils sont intéressants est qu'ils résolvent un problème important avec l'hydrogène comme carburant. L'hydrogène est un gaz extrêmement mince - si vous enregistrer en tant que gaz vous ne pouviez pas mettre assez dans un réservoir pour alimenter une voiture de plus de quelques mètres. Si vous compressez le (la solution la plus courante), il faut un équipement lourd. Si vous liquéfier, il nécessite des températures très basses - équipement plus lourd et dangereux.