Indy 500 Specification du moteur

500 miles d'Indianapolis première course a eu lieu en 1909. En 2010, une course Indy 500 a eu lieu chaque année, sans compter les hiatus dans les deux guerres mondiales. Même si les différentes équipes fournissent leur propre châssis de voiture de course pour les voitures ouvertes roues Indy, les moteurs sont fournis par un fabricant pour assurer chaque voiture est le même moteur exact et aucun avantage injuste. L'Indy Racing League énonce les exigences minimales que les moteurs de voitures Indy doivent satisfaire. Honda a été le fournisseur pour tous les moteurs de voiture Indy depuis 2006.

Indy Racing League Exigences de moteur


Le IRL appelle un moteur atmosphérique, ce qui signifie que la puissance de sortie ne peut pas être améliorée par turbocompresseurs ou compresseurs. Le moteur ne peut pas avoir plus de huit cylindres qui doivent être dans une configuration en V, à quatre cylindres sur chaque rive. Le déplacement total ne peut être plus de 3500 centimètres cubes, soit 213,5 pouces cubes. Le train de la vanne peut avoir à cames en tête double et quatre soupapes par cylindre. Le poids minimum sec du moteur sans collecteurs d'échappement, embrayage, système ou des filtres de gestion moteur fixé est de 280 livres. Utilisation d'un alliage de vilebrequin avec cinq chapeaux de palier et les bielles en acier usiné est autorisé. Puissance maximale autorisée est de 650 à 10 300 tours par minute. L'IRL fournit un limiteur de régime au fabricant du moteur pour garantir ce régime ne soit pas dépassée.

Honda Indy Spécifications du moteur


Le moteur Honda réelle fournit à tous Indy 500 équipes est un V8 de degré en alliage d'aluminium 90. Le débit de carburant est par injection de carburant qui utilise un seul injecteur par cylindre. Les pistons sont forgés à partir d'un alliage d'aluminium, tandis que les bielles sont forgées à partir d'acier allié. La lubrification se fait par un carter sec, et le refroidissement du moteur est réalisée avec une pompe à eau seule. Le système de gestion du moteur est fourni par McLaren Electronics, tandis que le contact est un système d'induction. Le poids à sec de ce moteur est de 275 livres et 5 livres de moins que la limite IRL.

La reconstruction de moteur


L'IRL permet à un moteur reconstruit après tous les 2000 km, à environ 1243 miles, soit environ tous les trois course. Les moteurs Honda Indy de disposer des niveaux de tolérance des pièces internes de plus ou moins 1 pour cent et ont une durée de vie utile de 1.400 mile entre reconstruit.