Moteurs Ford: Comment configurer Timing sur 5,7 Vannes généraux jumeaux

La Ford de 5,7 litres twin utilise la technologie d'injection de carburant. injection de carburant dépend fortement de synchronisation, dans lequel la bougie d'allumage déclenche une étincelle à des intervalles spécifiques, l'allumage du carburant dans le moteur et de fournir la performance souhaitée et l'accélération. Si le timing est éteint sur les soupapes en tête, la bougie ne va pas tirer correctement et vous finissez par perdre le pouvoir d'accélération. Corriger ce est la clé pour retrouver votre performance précédente du moteur.

Moteurs Ford: Comment configurer Timing sur 5,7 Vannes généraux jumeaux


•  Ouvrir le capot de la Ford et inspecter l'étiquette sur la face inférieure de la hotte. Cette balise indique des informations spécifiques concernant les performances du véhicule, y compris le moment approprié pour les soupapes en tête.

•  Débranchez la pince autour du tuyau d'aspiration allant du distributeur.

•  Débranchez le n ° 1 fil connecté au distributeur. Si vous regardez de près le chapeau du distributeur vous pouvez voir un visible "1" sur laquelle est imprimé, indiquant le fil n ° 1. Connectez le fil électrique de la lampe stroboscopique à la batterie du véhicule.

•  Lancez le véhicule et attendre que le moteur se réchauffer. Le moteur chaud contribue à chauffer les tubes environnants et permet de manipuler l'équipement plus facile. Après quelques minutes, tuer le moteur et desserrer le collier autour du distributeur.

•  Mettez le moteur en marche et viser la lumière de synchronisation vers le volant, qui possède les marques de synchronisation pour les vannes généraux. Identifier le calendrier que vous lisez sur le dessous de la hotte et faire une ligne sur elle avec un morceau de craie blanche.

•  Tordez le distributeur jusqu'à ce que la marque que vous avez dessiné sur les lignes de volant complètement avec le pointeur de timing. Lorsque vous atteignez ce point d'éteindre le moteur et serrer le distributeur. Rebranchez le tuyau d'aspiration et la fiche n ° 1, puis débranchez la lampe stroboscopique.