Comment calculer la vitesse de sortie d'un engrenage

Comment calculer la vitesse de sortie d'un engrenage

Les deux principaux objectifs de la sélection des rapports de vitesse de transmission des véhicules à moteur sont optimisés performance et économie de carburant. Dans le cas de forte accélération, rapports de démultiplication sont calculés pour garder le moteur fonctionnant dans sa courbe de puissance de crête au long du processus d'accélération entier. La meilleure économie, cependant, est réalisé à la vitesse la plus basse possible du moteur lorsque le véhicule est encore sensible. Calcul de la vitesse de sortie d'un engrenage implique plusieurs facteurs, y compris les capacités des moteurs, la taille des pneus et la réactivité.

Comment calculer la vitesse de sortie d'un engrenage


Coupe haute performance


•  Définissez l'application de transmission. Un coupé de performance dispose d'un moteur V-8 et des pneus de 25 pouces de diamètre. Son rapport d'engrenage différentiel est 3,89 à 1. Les ratios de sa transmission à 5 vitesses sont 2,80, 1,96, 1,372, 0,9604 et 0,6723 à 1, respectivement. Si la vitesse du moteur est de 6000 tours par minute, vous pouvez calculer la vitesse de sortie de chaque engrenage.

•  pneus de voiture de performance sont plus faibles.
Calculer le nombre de tours de roue motrice pour chaque rapport avec un régime moteur de 6000 tours par minute. La première vitesse serait 6000 rpm /(2.8 X 3,89) = 517,6 rpm; seconde serait 6000 / (1,96 X 3,89) = 786,94 rpm. Après costume, troisième vitesse calcule à 1124,21, quatrième vitesse à 1606 tours par minute, et la cinquième vitesse à 2,294,23-rpm.

•  Déterminer la miles / heure la vitesse (mph) chaque tour de roue par minute fournit. La vitesse d'avancement = pneu diamètre X pi X = 78,54 pouces / 12 = 6,54 pieds par rpm / 5280 pieds / mile X 60 minutes / heure = 0.0743 miles / heure / rpm.

•  Calculer la vitesse de sortie de chaque engrenage avec une vitesse du moteur de 6000 tours par minute. La première vitesse serait 517,6 rpm X 0,0743 mph / roue rpm = 38,46 mph; deuxième vitesse 786,94 X 0,0743 = 58,47 mph; troisième vitesse 1124,21 rpm X 0,0743 = 83,53 mph, quatrième vitesse 1606 rpm X 0,0743 = 119,33 mph, et la cinquième vitesse, 2294,23 X 0,0743 = 170,46 mph.

délais de camions


•  Camions visent totalement différente que les voitures.
Définissez l'application camion d'endettement. Dans ce cas, le camion utilise une version désaccordé du tournage même du moteur à 4600 tours par minute et la même transmission, sauf avec des pneus de 29 pouces de haut, et un ratio 4,56 différentiel.

•  Plus le camion, le plus puissant l'engrenage.
Calculer le nombre de tours de roue d'entraînement pour chaque rapport avec un régime moteur 4600-rpm. La première vitesse serait 4600 tr / 2,8 X 4,56 = 338,53 rpm; deuxième vitesse 4600 / 2,8 X 4,56 = 514,66 rpm; troisième engrenage 735,23 rpm; quatrième vitesse 1050,32 rpm; et cinquième vitesse 1500,43 rpm.

•  Déterminer la miles / heure la vitesse (mph) chaque tour de roue par minute fournit. La vitesse avant = 29 pouces diamètre du pneu X pi X = 91,1 pouces / 12 = 7,59 pieds par rpm / 5280 pieds / mile X 60 minutes / heure = 0.086 miles / heure / rpm.

•  Calculer la vitesse de sortie de chaque engrenage avec une vitesse du moteur de 4600 tours par minute. La première vitesse serait rpm 338,53 X 0,086 mph / roue rpm = 29,11 mph; deuxième vitesse 514,66 X 0,086 = 44,26 mph; troisième vitesse rpm 735,23 X 0,086 = 63,23 mph; quatrième vitesse 1050,32 rpm X 0,086 = 90,32 mph; et la cinquième vitesse, 1500,43 X 0,086 = 129 mph.

Conseils et avertissements


  • Toujours choisir les pneus de plus grand diamètre et les plus bas taux de réduction numériques pour le meilleur kilométrage.
  • Moteur surrégime peut conduire à une défaillance prématurée du moteur.