Comment faire pour installer une barre stabilisatrice Eibach Mustang

Une barre stabilisatrice est un dispositif qui réduit la quantité de roulis de la carrosserie, ou maigre, qu'un véhicule expériences lorsqu'il est entraîné dans un coin. La barre elle-même est un mince, la longueur tubulaire de métal qui se boulonne à la suspension de chaque côté. Il ya habituellement un bar à l'avant et à l'arrière. Grandes barres stabilisatrices d'une entreprise tels que Eibach peuvent aider votre véhicule se sentent beaucoup plus agile et réactive, surtout quand il vient à une voiture de muscle comme une Mustang.

Comment faire pour installer une barre stabilisatrice Eibach Mustang


•  Garez la Mustang sur une surface plane. Soulever la voiture avec un cric et appuyer sur chandelles aux quatre coins. Vous pouvez également retirer les roues, bien que ce soit pas essentiel. Sinon, vous pouvez également utiliser un ascenseur pour soulever le véhicule, qui fournira plus d'espace pour le travail.

•  Repérez les maillons d'extrémité de la barre stabilisatrice. Ce sont les parties qui se détachent de la barre à 90 degrés et le boulon de la suspension. Retirer de retenue en plastique situés où la barre stabilisatrice passe par l'enveloppe de pare-chocs en plastique en poussant les dispositifs de retenue de l'aide du tournevis.

•  Placez les étau sur les liens finaux afin qu'ils se déroulent en toute sécurité tandis que les noix pour les liens d'extrémité sont desserrées et retirées. Retirer les écrous en haut et en bas de la liaison d'extrémité. Retirez les liens sur chaque extrémité de la barre stabilisatrice.

•  Retirez les écrous qui maintiennent les supports de barre stabilisatrice sur le châssis de chaque côté du moteur. Soutenir la barre stabilisatrice tandis que ces noix sont retirés, comme la barre ne sera plus verrouillé en place. Manœuvrer la barre de l'enveloppe plastique.

•  Retirez les supports de la barre d'actions en pliant les languettes métalliques vers l'extérieur avec le tournevis et en tirant le support hors tension. Installez les nouvelles bagues de la barre stabilisatrice Eibach en appuyant sur le côté avec la coupe en plus de la barre stabilisatrice. Installez les supports sur les douilles et plier les languettes métalliques vers le bas.

•  Soulevez la barre stabilisatrice jusqu'à la voiture et installer librement les noix pour les supports mais ne les serrez pas. Ne pas endommager la protection en plastique quand vous mettez la barre en place. Installez les bagues sur les nouvelles endlinks puis visser les liens de la fin de la barre stabilisatrice sur une extrémité et le bras de commande sur l'autre extrémité. Assurez-vous que toutes les bagues et entretoises sont installées. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons du support à 44 ft / lbs-pi / lb 59 et le lien noix de gamme à 132 ft / lbs-pi / 192 lbs. Poussez les ergots en plastique en place.

•  Repérez la barre arrière et les maillons d'extrémité à chaque extrémité de la barre. Débranchez le câble de l'ABS situé sur le longeron derrière la roue arrière. Retirez les quatre vis (deux de chaque côté) qui maintiennent la barre stabilisatrice sur le cadre à chaque extrémité de la barre. Retirez la barre de la voiture.

•  Installez la barre stabilisatrice arrière Eibach dans la méthode inverse que la barre d'actions a été supprimée. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les quatre boulons à 29 ft / lbs-pi / lb 37.