Comment assembler Conduite de frein et raccords

Comment assembler Conduite de frein et raccords

Les canalisations de frein et les raccords sont généralement quelque chose que nous cherchons un professionnel pour gérer, mais maintenant do-it-yourself mécanique peut réussir à monter leurs propres lignes de frein et tous les accessoires nécessaires avec les kits de montage de la ligne de frein. Ces kits comprennent une longue section de la ligne de frein, raccords mâles et femelles et le raccord collecteur, communément appelé le banjo en raison de sa forme. Aucun des outils spéciaux sont nécessaires en plus d'une table ou un étau pour aider à sécuriser les raccords correctement. Ils incluent même une clé de l'étau pour aider à tenir la ligne de frein dans l'étau.

Comment assembler Conduite de frein et raccords


•  Glissez la conduite de frein raccord femelle sur l'extrémité de la ligne -3 frein tuyau. Couper l'extrémité du tuyau entre les tirets noirs avec une paire de couteaux latéraux.

•  Insérez l'-3 tuyau dans l'extrémité de la conduite de frein raccord mâle opposée à l'extrémité de l'écrou sur elle. Poussez-le dans le raccord jusqu'à ce que le premier tableau de bord, il vient à disparaître complètement sous le manchon du raccord mâle.

•  Maintenir le tuyau et la conduite de frein raccord mâle et insérer la tige de l'embout dans l'extrémité de l'embout mâle et l'intérieur du tuyau banjo. Le banjo est l'accessoire qui a un long manche et une extrémité ronde sur ce qui a un trou dedans. Il ya une ligne où l'arbre des Flairs banjo sur. Ceci est appelé la ligne de témoin et il joue un rôle dans l'assemblage correct de la ligne et raccords frein.

•  Tournez la fin du banjo jusqu'à ce que les discussions sur l'arbre de banjo effacer les fils à l'intérieur sur l'embout mâle. Cela permet au banjo de tourner librement à l'intérieur du raccord jusqu'à ce que le moment est venu pour le fixer au collecteur.

•  Vérifiez le tableau de bord noir sur le tuyau pour être certain que le tuyau ne bouge pas lors de l'installation du banjo. Vous pouvez également vérifier la ligne de témoin sur le banjo ainsi. Il devrait être à l'intérieur de l'embout mâle.

•  Placer la clé de l'étau fourni sur l'extrémité hexagonale du raccord mâle, puis placez l'ensemble dans un banc ou une table étau. Poussez la conduite de frein femelle de ce que vous mettez sur le tuyau au début de ce processus jusqu'à l'embout mâle. Fixer au raccord mâle avec une clé 7/16 pouce jusqu'à l'extrémité hexagonale de sièges de raccord femelle sur l'extrémité hexagonale de l'embout mâle.

•  Monter cette extrémité de la ligne de frein en place, faites passer le tuyau à l'autre extrémité et couper entre les tirets comme avant. Ensuite, répétez le processus pour cette fin de la ligne de frein.

Conseils et avertissements


  • Remplacer une paire de ciseaux pour les couteaux latéraux si nécessaire.
  • Toujours vérifier les raccords sur les extrémités de la ligne de frein lors du montage pour être certain qu'ils ne bougent pas. Mouvement va compromettre la résistance des raccords et peut conduire à une défaillance des freins.