Comment un verrou de hayon ne fonctionne?

Introduction et accès


Un verrou de hayon est constitué de huit pièces. Il est la poignée de verrouillage, le mécanisme de verrouillage rotatif, deux tiges, deux verrous du panneau, un de chaque côté, et les cavités des loquets de chaque côté du hayon. Tous les composants connexes peuvent être accessibles à partir du panneau intérieur du hayon. Retirez les vis et le grand panneau. Les noix de la poignée sont facilement visibles derrière le dispositif de verrouillage rotatif. Lorsque la poignée est levée, il pousse vers le bas sur le loquet rotatif qui, à son tour, tire sur les tiges fonctionnant à des verrous de panneau extérieur.

Comment ça marche?


Lorsque les barres sont retirées, le verrou est rétracté à l'extérieur qui libère le hayon. L'ensemble tournant a une barre droite et les tiges sont attachées aux deux extrémités. Lorsque la barre tourne, il est facile de voir comment il tire les tiges. Pour remplacer la poignée, enlever les écrous et à manipuler. Lors du remplacement de l'ensemble de verrouillage rotatif, débrancher les premières tiges en tirant sur les ergots en plastique hors les tiges et enlever la tige du verrou. Les tiges doivent être droites - sinon, ils vont affecter le fonctionnement de l'Assemblée. Pour retirer et remplacer les verrous à l'extérieur, enlever les deux vis en les tenant dans chaque côté du hayon. Retirer la tige du verrou de rotation et tirez le loquet et la tige sur.

Comment réparer la Tail Gate Loquet


Lors de l'installation à l'extérieur mécanisme de verrouillage, la tige doit être installé sur le verrou, le verrou inséré dans le trou d'accès et maintenu en place que les vis sont installés. Pour régler la tige, tirer la tige jusqu'à ce que la tension du ressort dans la serrure à l'extérieur peut être ressentie. Cela prend tout le mou. Installez la tige à plat dans le dispositif de retenue en plastique dans le loquet rotatif et retourner en haut de la retenue sur et fixez-le en place. Qui bloque la tige en place.

Dans la plupart des cas, le verrou extérieur se faisant rouillé ou corrodé le verrou tournant derrière la poignée pour verrouiller et provoquant la poignée de briser. Pour éviter cette réparation ou lors de la réparation lubrifier toutes les bascules avec de l'huile pénétrante et assurez-vous qu'ils sont libres de se déplacer sans restriction.