Comment diagnostiquer une vanne de purge

Comment diagnostiquer une vanne de purge

Dans le cadre du système d'émission pour la maîtrise de votre véhicule, la vanne de purge contrôle des vapeurs de carburant recueillies dans une boîte. Le réservoir de carburant produit ces vapeurs, que les magasins de boîtes de rangement pour brûler chaque fois que le moteur est à température de fonctionnement et l'exécution vitesse supérieure au ralenti. La vanne de purge, contrôlé par l'ordinateur de votre voiture, maintient les émissions vers le bas et évite un ralenti irrégulier. Cependant, vannes de purge peuvent se bloquer. Diagnostiquer la vanne de purge en quelques minutes et aider votre moteur à maintenir des performances optimales. Ce guide applique à purger vannes utilisées sur les systèmes à injection de carburant.

Comment diagnostiquer une vanne de purge


•  Repérez la valve de purge dans votre véhicule. Typiquement, ceci est un petit cylindre sur le côté gauche (conducteur) du compartiment moteur. La soupape a une connexion électrique à la partie inférieure et un orifice de tuyau de vide d'entrée-sortie. Un côté de l'orifice est connecté à un tuyau d'aspiration qui va de la cachette purge de cartouche à l'avant et le bas du compartiment moteur. L'autre côté de l'orifice reliant au réservoir de carburant et le collecteur d'admission par un tuyau d'aspiration par l'intermédiaire d'un connecteur de matière plastique double.

•  Débranchez le câble noir (négatif) de la batterie avec une clé et isoler la cosse avec un chiffon de boutique pour empêcher le câble de contact accidentel avec le poste de la batterie.

•  Inspectez les tubes d'aspiration connectés à la vanne de purge et vérifier les dégâts, les larmes ou les connexions desserrées. Une fuite de vide peut provoquer la vanne de purge à l'échec. Rebranchez tous les tuyaux en vrac et remplacer celles endommagées, si nécessaire.

•  Étiqueter les tubes d'aspiration raccordés à la vanne de purge et les ports auxquels ils se connectent sur la vanne de purge et débrancher les tuyaux soigneusement.

•  Débrancher le connecteur électrique de la vanne de purge.

•  Appliquer cinq pouces de mercure avec une pompe à vide à la main pour le port de source de la vanne, qui est reliée à la tubulure d'admission. La vanne doit tenir le vide. Si la soupape permet à l'air de passer à travers le port source, le remplacer.

•  Maintenir les cinq pouces de mercure à l'orifice de la source à la pompe à vide manuelle. Connectez un câble volant de la borne négative de la batterie au fil noir sur le connecteur électrique de la vanne de purge et un autre câble volant de la borne de batterie positive à l'autre fil sur le connecteur électrique de la vanne de purge. Cette fois, la vanne doit laisser l'air passer par le port source. Si pas, le remplacer.