Dodge Dakota RT Performance

Le Dodge Dakota R / T est une version spéciale en édition limitée de la camionnette Dodge Dakota. La désignation "R / T" signifie "route et sur piste." Le / T concept de R a été une partie de la marque Dodge depuis la fin des années 1960 et désigne une édition haute performance d'un véhicule de la production générale. Le Dodge Dakota R / T à la hauteur de cette tradition.

Histoire


Le premier véhicule R / T est la version haute performance de 1967 Dodge Coronet. Le Dodge Dakota R / T a été le premier à porter le camion / T désignation de R et a fait ses débuts dans l'année-modèle 1998. Dodge Dakota a produit l'édition R / T par le modèle 2003.

Moteur


Le Dodge Dakota R / T a proposé un seul choix de moteur. Ce moteur, un V-8, est resté constant tout au long du cycle de production de la Dodge Dakota R / T. Un Magnum de 5,9 litres, le moteur produit 360 pouces cubes de déplacement, 250 chevaux et £ 345-pi de couple.

Transmission et Suspension


Le Dodge Dakota R / T est venu standard avec une transmission à deux roues motrices en utilisant une automatique à quatre vitesses. Le système de suspension elle-même a été abaissé pour la performance et conçu pour épouser la route. Cette combinaison en fait un véhicule de haute performance. Toutefois, Dodge sacrifié charge halage en faveur de l'amélioration de la manutention.

Autres améliorations de performance


Même le système d'échappement de la Dodge Dakota R / T a été conçu avec la performance à l'esprit. L'échappement offert sur le Dakota R / T est un système de performance à l'écoute. On a utilisé deux entrées et est réalisé en acier inoxydable. Les pneus de 17 pouces qui sont venus sur le Dakota R / T ont été conçues pour être sur-dimensionné. Cela fait les tiennent mieux la route, offrant une meilleure maniabilité pour le type de performances de conduite.

The Bottom Line


Le Dodge Dakota R / T avait un accent sur la manipulation de précision. Le groupe motopropulseur a été très réactif, avec une stabilité accrue dans les virages. Un différentiel à glissement limité a été construit dans le modèle pour fournir une traction accrue. Cette augmentation de traction non seulement aidé à tour de rôle, mais a également contribué à un démarrage rapide d'un arrêt. Le trajet sur la Dodge Dakota R / T a été conçu pour être rapide et agile, qualités que vous ne voyez pas toujours dans un camion.