L'histoire de Diesel Fuel

L'histoire de Diesel Fuel

Diesel est l'un des combustibles qui peuvent être raffinage du pétrole brut. D'autres carburants raffinés comprennent l'essence, le kérosène et le mazout de chauffage. Le carburant diesel est considéré comme un produit pétrolier de poids moyen. Essence et le kérosène sont des exemples de produits pétroliers légers. Lubrifiants et les hydrocarbures de soute sont des exemples de produits pétroliers lourds. Les modifications techniques récentes permettent la combustion de carburants diesel plus très raffinés qui polluent moins.

Rudolf Christian Karl Diesel


Rudolf Christian Karl Diesel a inventé le moteur diesel en 1892. Le moteur d'origine a été conçu pour fonctionner sur la poussière de charbon. Parce que l'industrie pétrolière était encore à ses balbutiements, Diesel a expérimenté avec des modifications du moteur qui lui ont permis d'utiliser de l'huile végétale comme carburant.

L'expérimentation précoce avec du pétrole Diesel


Comme l'industrie du pétrole a augmenté, un carburant de qualité similaire au mazout a été développé. L'utilisation commerciale de carburants diesel à base de pétrole a commencé avec le développement d'une pompe à injection diesel en 1922. Les essais routiers a commencé avec une pompe Bosch en 1924. La production commerciale des pompes a commencé en 1927, la même année que la première voiture diesel expérimentale a été introduit.

Carburants diesel début


Le développement des premiers carburants diesel de pétrole et de véhicules expérimentaux fonctionnant au carburant diesel est un processus synergique. La possibilité de ventes de carburant a déclenché plus de raffinage, et plus raffinage ont encouragé le développement. Carburants diesel premiers avaient une forte teneur en soufre et ont donné lieu à des niveaux de pollution élevés. Parce que les moteurs diesel ne sont pas l'huile de graissage, la lubrification du moteur provient du carburant lui-même. La teneur en soufre du carburant plus élevés ont plus la capacité de lubrification.

La production de véhicules commerciaux


En 1936, Mercedes a présenté la première voiture de production avec la Mercedes-Benz 260D. L'intérêt pour les voitures à moteur diesel a augmenté après la Seconde Guerre mondiale. La plus grande efficacité des moteurs a donné lieu à de nombreuses compagnies de taxi qui adoptent le moteur diesel pour réduire les coûts. La demande accrue de carburant diesel a provoqué une pénurie de carburant à la fin des années 1940 et au début des années 1950. Bien que les voitures à moteur diesel étaient d'usage courant, le Volkswagen a présenté la première voiture compacte avec un moteur diesel en 1975. La Jetta diesel a été produit en réponse à la crise du pétrole dans les années 1970 et a été la voiture la plus économe en carburant de la production à la temps. L'amélioration des moteurs diesel pour les voitures de tourisme ont continué, résultant de la popularité des voitures diesel en Europe.

Carburants diesel modernes


Carburants diesel modernes ont moins de soufre. Basses teneurs en soufre se traduisent par une réduction des émissions de soufre à la sortie d'échappement. La plupart des pays interdisent maintenant les carburants à haute et mi-soufre diesel, ou limiter leur utilisation aux hors-route et l'utilisation industrielle. En 2006, l'Agence américaine de protection de l'environnement a autorisé l'utilisation de l'ultra-carburant diesel à faible teneur en soufre. Lorsque ce carburant est combiné avec les systèmes de contrôle des émissions modernes, le résultat est une voiture qui a des émissions de gaz d'échappement aussi bas que, et parfois inférieurs, les voitures traditionnelles à essence.

Biodiesel


Avec la diminution de l'approvisionnement en pétrole de la parole, l'intérêt a rebondi dans les moteurs d'origine de Rudolph Diesel qui brûlaient de l'huile végétale. En apportant des modifications mineures des moteurs, la plupart des moteurs diesel modernes peuvent brûler de l'huile végétale. Certains propriétaires de véhicules diesel Les huiles végétales utilisées dans des endroits comme les restaurants fast-food. En filtrant l'huile utilisée, il peut être brûlé dans un certain nombre de voitures modernes.