Ford 302 Oil Pan installation

Ford 302 Oil Pan installation

Ford 302 utilisé un carter d'huile estampillé d'une seule pièce, qui est resté en grande partie inchangé par rapport à la création du moteur en 1968. Bien que le pan couvre la partie inférieure du moteur, la majorité de l'huile est stockée à l'avant de la casserole dans un compartiment appelé «carter». Parce que le carter dépasse de la partie inférieure du moteur, il est vulnérable aux dommages causés par une surface de route irrégulier. Entre le poêle et le bloc est un joint. Si le joint échoue, l'approvisionnement en huile du moteur sera rapidement réduite. Que le remplacement d'un carter d'huile endommagé ou un joint qui fuit, l'installation est assez simple.

Ford 302 Oil Pan installation


•  Vidanger l'huile dans le carter moteur dans un bac de récupération en enlevant la vis de vidange à l'avant du carter d'huile avec une clé.

•  Retirez le boulon unique qui assure la tube de la jauge de carter d'huile à l'avant du bloc moteur avec une clé, puis tirez sur le tube de la jauge sur le carter d'huile.

•  Retirer 22 boulons de fixation du carter d'huile avec une clé.

•  Tirez la casserole du bloc moteur. Les contrepoids du vilebrequin peuvent interférer avec le carter d'huile tel qu'il est retiré. Tourner le boulon dans le centre de l'équilibreur harmonique avec une clé à douille pour tourner le vilebrequin tout en faisant glisser le plateau vers l'avant du moteur.

•  Tirer le joint de carter d'huile hors de la casserole.

•  Nettoyer les surfaces joint d'accouplement sur la lèvre du carter d'huile et sur le fond du bloc moteur avec un chiffon et dégraissant moteur.

•  Appliquer le joint d'étanchéité de chaque côté d'un nouveau joint de carter d'huile, puis appuyez sur le joint sur le plateau.

•  Placer le carter d'huile sur le bas du moteur.

•  Serrez chacun des 22 boulons de fixation du carter d'huile à travers le plateau et dans le bloc moteur avec une clé.

•  Insérez le tube de la jauge de carter d'huile dans l'ouverture à l'avant du carter d'huile, puis serrer le boulon de fixation du tube dans le bloc moteur avec une clé.

•  Verser de l'huile neuve dans le moteur jusqu'à ce que l'huile atteigne le repère "FULL" à la fin de la jauge.