Comment remplacer un plug gel sur un LS Blazer 1998

Le bouchon de gel est une partie de la maintenance qui pourraient ne pas être familiers à de nombreux mécaniciens à domicile, mais est présent sur chaque moteur automobile. Parce que l'eau se dilate quand il gèle, liquide de refroidissement gel peut se fissurer et de détruire le bloc moteur. bouchons Freeze sont conçues pour empêcher cela en permettant d'étendre le liquide de refroidissement si des cristaux de glace se forment dans le bloc. Si le gel se branche dans votre '98 LS Blazer subir des dommages, vous pouvez retirer et les remplacer en quelques étapes.

Comment remplacer un plug gel sur un LS Blazer 1998


•  Repérez les bouchons de gel sur le bloc moteur de la Blazer et sur les culasses. Ces bouchons sont estampillés 1 ½ pouces de diamètre, et ressemblent à des capsules de bouteilles inversées insérées dans le bloc moteur. Les bouchons de gel dans un moteur à six cylindres Blazer sont situés en dessous du collecteur d'échappement, directement à côté de chaque piston.

•  Soulever le bouchon de gel existant hors du trou, à l'aide de la pince à bec effilé et / ou le petit tournevis à tête plate, si besoin est. Le bouchon de gel sera rendu inutilisable car il est éliminé et doit être remplacé.

•  Polir légèrement le trou du bouchon de gel avec de la laine d'acier. Retirez toutes les bavures, éclats de métal ou de la corrosion qui existe sur le côté de la bonde de gel qui pourrait empêcher le nouveau bouchon de gel de sceller correctement.

•  Appliquer une petite quantité de matériau d'étanchéité de silicone autour de la lèvre à l'extérieur sur le nouveau bouchon de gel. Ne pas mettre matériau d'étanchéité sur le trou du bloc moteur. Ce mastic doit seulement utilisé à l'extérieur du bloc moteur.

•  Appuyez sur le nouveau bouchon de gel dans chaque trou en utilisant une prise à partir d'un jeu de clé à douille qui correspond exactement à la taille de la bougie de gel. La prise doit correspondre parfaitement à la taille de la prise de gel concave afin de presser la partie en place sans l'endommager.