Comment faire pour supprimer le sceau avant De une transmission automatique

Comment faire pour supprimer le sceau avant De une transmission automatique

Une transmission automatique aide à vous assurer que votre véhicule fonctionne correctement. La transmission automatique maintient le conducteur d'avoir à changer de vitesse à la main et le fera pour vous automatiquement. Son principal objectif est de fournir la puissance aux roues de sorte que l'automobile peut se déplacer. L'un de ses composants principaux sont les joints d'étanchéité qui contrôlent le flux de fluide hydraulique et l'empêche de se échapper sur d'autres parties du moteur. Lorsque cela se produit avant le joint doit être remplacé.

Comment faire pour supprimer le sceau avant De une transmission automatique


•  Soulever l'avant de la voiture pour commencer le processus de réparation avec l'utilisation d'un cric de voiture. Pour ce faire, faites glisser le cric sous le différentiel et soulever le véhicule sur le sol. Déverrouiller l'allumage et placer le levier de vitesse au point mort. Ne pas démarrer le moteur.

•  Localisez le joint avant et retirez tout ce qui empêche votre accès. Commencer avec la courroie qui peut être enlevé en dévissant la tension de la courroie qui le maintient. Déplacez sur le boulon d'équilibrage harmonique et dévisser avec l'utilisation d'une clé. Une fois dévissé, retirer l'équilibreur à la main. Si la transmission a une clé, prenez cela aussi, mais le garder dans un endroit sûr car vous aurez besoin de le remettre une fois que vous commencez à tout réinstaller.

•  Utilisez un tournevis pour faire levier sur l'arbre de transmission. Avec le ruban adhésif, fixez les bouchons universels pour qu'ils ne tombent pas sur l'arbre de transmission. Placez le bac de récupération sous pour attraper l'huile qui se répandre. Il est maintenant sûr et facile à enlever l'ancien joint. Assurez-vous de ne pas endommager l'arbre de manivelle. Nettoyer le joint avant avec votre chiffon. Faites de même pour la surface d'étanchéité pour assurer que le joint d'étanchéité avant glisse en arrière facilement sur elle lorsque vous réinstallez.

•  Frottez un peu d'huile de moteur sur le bord extérieur de votre sceau. Avec la clé à douille ou le manche du tournevis, appuyez sur le joint en place. Assurez-vous que le joint se trouve carrément sur la surface de l'arbre.

•  Réinstaller la touche suivante. Pour ce faire, vous aurez besoin de mettre un peu de mastic silicone sur la clé-façon de tenir la clé en place. Vous êtes maintenant prêt à mettre sur la touche Retour sur la clavette.

•  Appliquez une petite quantité d'huile de moteur propre autour de la lèvre du joint pour aider à la diapositive d'équilibrage facilement. Faites glisser l'équilibreur à utiliser vos mains nues. Assurez-vous de ne pas déchirer ne importe quelle partie de l'équilibreur lorsque vous faites glisser dans. Alignez soigneusement avec la fente de clé-chemin avant de vous verrouillez-le. Réinstaller la courroie en serrant la tension. Lorsque la tension est serré, le travail est terminé.