Ford Mustang V8 2006 Caractéristiques techniques

Après refonte complète de la Mustang en 2005, le modèle 2006 offre encore plus des améliorations à la voiture sportive, y compris deux nouvelles couleurs: bleu vista métallisé verni et le tungstène gris métallisé verni. La Mustang 2006 est venu dans cinq garnitures différentes - V6 standard, de luxe V6, V6 Premium Deluxe GT et GT Premium - chaque disponible dans une version cabriolet et coupé. Seuls les modèles GT sont venus avec le moteur V8 de haute performance, toutefois.

Moteur, transmission et économie de carburant


La Ford Mustang GT Deluxe 2006 et GT Premium sont livrés en standard avec un 4,6 litres de 300 chevaux moteur V8 et une transmission overdrive manuelle à cinq vitesses. Un overdrive automatique à cinq vitesses est en option sur les deux modèles. Le moteur produit 320 lb-pi. de couple à 4500 tours par minute, a un alésage et une course de 3,55 par 3,54 pouces et un taux de compression de 9: 8: 1.

Tant le GT de luxe et GT Premium sont livrés avec un réservoir d'essence de 16 gallons. Comme un manuel, les Mustangs réaliser une économie de carburant de 17 miles par gallon (mpg) en ville et 25 mpg sur l'autoroute. Toutefois, les voitures juste légèrement pire comme une automatique, la réalisation de seulement 17/23 mpg.

Caractéristiques de sécurité


Le GT de luxe et GT Premium sont équipées de serrures de portières assistés, un système anti-vol véhicule, les freins antiblocage, contrôle de traction, vitres électriques, un dispositif anti-pincement tronc, le télédéverrouillage et les airbags conducteur et passager. Un airbag latéral avant est facultative.

Intérieur


Les deux versions GT avait des sièges pour quatre et identiques dimensions intérieures. Les passagers avant trouveraient 38,6 pouces de hauteur, 42,7 pouces de jambes, 55,4 pouces de salle de l'épaule et 53,6 pouces de dégagement aux hanches. Les passagers arrière auraient légèrement moins d'espace, avec 35 pouces de hauteur, 31 pouces de dégagement pour les jambes, 53 0,3 pouces de salle de l'épaule et 46,7 pouces de dégagement aux hanches.

Tant le GT de luxe et GT Premium venus avec de nombreuses caractéristiques intérieures standard, y compris l'air conditionné, régulateur de vitesse, compte-tours, volant inclinable, colonne de direction inclinable, monté sur le volant contrôle, radio, lecteur CD, pilote multi-réglable siège électrique et support lombaire électrique avant soutien.

Le GT Premium est également venu avec un changeur de CD et des sièges en cuir, qui étaient tous deux fonctionnalités optionnelles sur la GT de luxe. Un volant en cuir et le subwoofer sont en option pour les deux voitures. modèles Coupé sont également venus en standard avec un deuxième strapontin de ligne, tandis que les convertibles sont venus avec une capote.

Extérieur


La deux portes GT Deluxe et GT Premium MIC fois mesurée 187,6 pouces de long, 74 cm de large et 54,5 cm de haut. Tous deux avaient un empattement de 107,1 pouces et une direction à crémaillère.

Extérieur standard inclus phares antibrouillard, un barrage d'air avant, spoiler arrière, jantes en alliage, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, essuie-glaces d'intervalle et une fenêtre désembuage arrière.

Établissement des prix


Le GT Deluxe Coupe a fait ses débuts avec le prix d'un fabricant d'origine de détail suggéré (PDSF) de $ 25 140, tandis que la version cabriolet a coûté $ 29,965. La prime Coupé GT a un PDSF d'origine de $ 26,320 et la GT Premium Cabriolet était le modèle de finition le plus cher, à $ 31,145.

En Novembre 2010, le Kelley Blue Book a évalué le GT Deluxe et Premium Coupé Coupé entre $ 16,900 et $ 17,200, tandis que les modèles ont été estimés à une valeur de convertibles entre $ 18,000 et $ 18,350.