Comment vérifier un problème d'alternateur

Comment vérifier un problème d'alternateur

alternateurs de voitures vont rarement tort. Ils durent souvent jusqu'à 100.000 miles de conduite. Mais quand ils vont mal, votre batterie est vide et vos appareils électriques ne fonctionnent plus. Les principaux problèmes qui peuvent se produire sont des brosses usés ou une courroie de l'alternateur en vrac. Vérifiez les deux. Rectification de la courroie de l'alternateur en vrac est moyennement facile. Mais si le problème est balais usés, vous devez peut-être prendre votre voiture à un atelier de réparation si vous n'êtes pas en mécanique.

Comment vérifier un problème d'alternateur


Préparer


•  Porter des gants en caoutchouc légers avant de commencer à vérifier votre problème d'alternateur. Ils gardent vos mains propres et, plus important encore, vous protéger contre les chocs électriques.

•  Mettez une paire de lunettes de protection. Vous devez démarrer le moteur de votre voiture pour l'un des contrôles de l'alternateur, puis fixez les clips du voltmètre aux bornes de la batterie, ce qui peut provoquer une étincelle électrique.

•  Ouvrez le capot de la voiture et le fixer.

Vérifiez courroie de l'alternateur


•  Trouver la courroie de l'alternateur. La courroie passe autour de l'alternateur, le vilebrequin et la pompe à eau. Il est généralement à l'avant du moteur.

•  Trouvez la partie la plus longue de la bande qui est accessible et mesurer la tension de la courroie. Un moyen de courroie de l'alternateur lâche la poulie d'alternateur ne tourne pas aussi rapidement qu'il le devrait et ne peut donc pas produire la quantité exacte d'électricité.

•  Placer une règle de 6 pouces à côté de la partie centrale de la courroie d'alternateur. Gardez le souverain en place d'une main, puis utilisez votre autre main pour tirer la ceinture le long du côté de la règle. Mesurer combien il est mouvement et de faire une note de celui-ci. Elle doit être inférieure à 1 cm.

•  Poussez la courroie d'alternateur dans l'autre sens si votre obtenir une mesure exacte. Le mouvement total ne doit pas dépasser 2 pouces. Dans ce cas, avoir la tension de la courroie ajustée par un mécanicien.

Vérifiez alternateur Brosses


•  Démarrez le moteur de votre voiture. Soyez sûr d'avoir des gants et des lunettes de protection et de ranger les vêtements amples.

•  Fixer un voltmètre dans la plage de 10 à 15 volts. Utiliser la pince sur l'extrémité du fil rouge étendant depuis le voltmètre et l'attacher à la borne positive de la batterie du véhicule. Le terminal est étiqueté «+» ou «pos». Fixer la pince sur l'extrémité du fil qui se prolonge à partir de noir du voltmètre à la borne négative de la batterie. Il est étiqueté "-" ou "neg."

•  Lire la tension de sortie affichée sur votre voltmètre. Si elle est inférieure à 13 volts, vous devrez peut-être remplacer les balais d'alternateur. Avoir vérifié l'alternateur dans un garage de réparation.

•  Retirer les pinces de voltmètre de la batterie du véhicule. Fermer le capot et éteindre le moteur.

Conseils et avertissements


  • Autres problèmes d'alternateur peuvent se produire. Si non il est l'un des deux problèmes évoqués, ont vérifié l'alternateur par un professionnel.