Mises à niveau de performance pour un Jeep 4.0

Entre 1987 et 2006, Jeep a utilisé un 4,0 litres, 6 cylindres en ligne du moteur comme moteur standard. A l'origine, le moteur a été conçu par la Motor Company américain, mais il a ensuite été affiné par Chrysler. Si vous voulez augmenter les performances de ce moteur, vous pouvez faire plusieurs modifications.

Conversion d'admission d'air


L'orifice d'admission d'air de la Jeep est située sous le projecteur sur le côté du conducteur. Si vous prenez votre Jeep tout-terrain en eau profonde, il est possible que l'eau peut pénétrer dans le moteur. Vous pouvez aider à atténuer ce problème en utilisant un tuyau en PVC et le filtre à air de haute qualité pour faire un orifice d'admission d'air différente.

Volant lourd


Lorsque le moteur de la Jeep est en situation de stress, comme lorsque vous montez une pente raide, le disque d'embrayage peut se briser ou le moteur peut couper soudainement. Ceci peut être résolu en ajoutant des anneaux d'inertie pondérés à l'arrière du volant. Cela ne rend le travail du moteur plus difficile à accélérer, mais il est plus facile à utiliser sur les pentes.

Compresseur


Vous pouvez ajouter un compresseur au moteur de 4,0 litres Jeep. Un compresseur est un compresseur d'air qui va utiliser l'induction forcée pour obtenir plus d'air dans le moteur. Cela va grandement augmenter la quantité de travail que le moteur est capable de faire, ce qui augmente la puissance. Beaucoup de compresseurs sont disponibles à l'achat et ils peuvent être coûteux, ce qui coûte entre $ 2,500 et $ 7,000 ou plus.

Augmenter la course


Une autre façon d'augmenter la quantité d'air dans le moteur est d'augmenter la course. Le plus d'air qui entre dans un moteur dans un cycle complet, le plus fonctionner le moteur est capable d'exécuter. L'air total dans un cycle est désigné par déplacement. Lorsque vous augmentez la course, vous augmentez le déplacement. Cela peut ajouter une mise à niveau de puissance significative du moteur.