Comment puis-je résoudre les problèmes de freinage sur une Honda Accord 1995?

Le système de freinage de la Honda Accord de 1995 est essentiel en termes de sécurité et doit donc être tendance à immédiatement après avoir remarqué aucun problème. Le système de freinage de l'Accord se compose d'une variété de composants qui fonctionnent ensemble, comme le maître-cylindre, les rotors, les étriers et les conduites de frein. Dépannage d'un problème de frein peut être difficile et fastidieux si chaque composant doit être vérifiée individuellement. Toutefois, reconnaissant les causes les plus fréquentes d'un problème particulier peut réduire considérablement la quantité de temps pour identifier sa source.

Comment puis-je résoudre les problèmes de freinage sur une Honda Accord 1995?


Véhicule tire d'un côté


•  Vérifier les conduites de frein pour les coudes ou des bosses pointues.

•  Vérifiez que tous les pneus sont bien gonflés, en particulier sur le côté que le véhicule tire vers.

•  Vérifiez la mâchoire de frein déformé ou mal ajusté. Déposer les roues pour accéder aux disques de frein. Si les patins de frein ne montrent pas une usure régulière sur toute la largeur de la chaussure, ils doivent être ajustées. Si la chaussure est portée jusqu'au métal d'un côté de la chaussure, la chaussure est le plus susceptible déformé et doit être remplacé.

•  Inspecter les patins de frein pour le revêtement vitré ou usé.

•  Examiner la garniture de frein pour la présence d'huile ou de graisse, ce qui indique qu'une fuite est susceptible soit présent à la conduite de frein ou le cylindre de roue.

•  Inspecter chaque cylindre de roue pour les fuites.

Brake Pedal excessive Voyage


•  Inspectez le maître-cylindre de fuites et pour une alimentation faible de liquide de frein.

•  Vérifiez la mâchoire de frein déformé ou mal ajusté.

•  Inspecter les patins de frein pour le revêtement vitré ou usé.

•  Purger le système de freinage pour enlever tout l'air de l'intérieur des conduites de frein.

Chatter frein


•  Inspecter les patins de frein pour le revêtement vitré ou usé.

•  Examiner la garniture de frein pour la présence de l'huile ou de la graisse.

•  Vérifiez la plaque de support lâche. La plaque de support est situé entre l'ensemble de freinage et l'extrémité de l'arbre d'essieu. La plaque est fixée avec un certain nombre de boulons de fixation qui peuvent avoir été lâche.

•  Inspecter chaque composant de la suspension avant pour un ajustement lâche. Un raccord de suspension lâche peut vibrer et provoquer des parasites qui pourrait être à tort attribuée au système de freinage.

Freins Ne pas utiliser


•  Vérifiez le maître-cylindre de fuites et pour une alimentation faible de liquide de frein.

•  Inspecter les patins de frein pour le revêtement vitré ou usé.

•  Examiner la garniture de frein pour la présence de l'huile ou de la graisse.

•  Remplacer le liquide de frein si elle semble sale. Vous devez remplacer le liquide de frein tous les 30.000 miles.

•  Remplacer le maître-cylindre comme les joints à l'intérieur du cylindre peuvent être tellement endommagés que le maître-cylindre ne peut plus produire la pression hydraulique.

•  Purger le système de freinage pour enlever tout l'air de l'intérieur des conduites de frein.