Comment remplacer le corps papillon dans une Pontiac Grand Am

La Pontiac Grand Am venu sur la scène dans les années 1970, mais ce ne était pas jusqu'à ce que les années 1980 quand il est devenu le Pontiac de choix pour les acheteurs de voitures neuves. Il est abordable, attrayant et offre une belle gamme d'options. La dernière génération de Grand Am a été produite de 1999 à 2005 soit avec un 2.4L quatre cylindres économique ou le plus puissant V6 de 3.4L. Voici le do-it-yourself mesures pour remplacer le corps de papillon.

Comment remplacer le corps papillon dans une Pontiac Grand Am


•  Sortez le résonateur du filtre à air. Débrancher les connecteurs du harnais à la fois pour le contrôle d'air de ralenti et le capteur de position du papillon. Étiqueter et puis supprimez tous les tuyaux d'aspiration du corps de papillon.

•  Retirez le support et les câbles pour la commande de l'accélérateur à partir du corps de papillon des gaz. Desserrer et retirer les attaches du corps de papillon.

•  Soulevez le corps de papillon hors du collecteur. Retirer le joint de corps de papillon et inspecter attentivement. Remplacer le joint si nécessaire ou réinstaller le vieux joint au corps de papillon après le nettoyage de toutes les surfaces de contact à fond.

•  Réglez le corps de papillon sur le collecteur et le doigt-serrer les fixations. Serrer les boulons à 89 pouces-livres.

•  Installez les câbles et le support pour le câble d'accélérateur, puis reconnectez les tuyaux d'aspiration. Rebranchez les connecteurs de harnais pour le capteur de position du papillon et de la vanne de régulation et d'air de ralenti, puis remplacer le résonateur du filtre à air.

•  Appuyez sur la pédale d'accélérateur pour tester son mouvement et d'assurer qu'il n'y a pas de liaison. Appuyez sur la pédale au plancher une fois puis relâchez-le. Faire les ajustements nécessaires.

Conseils et avertissements


  • Placer un chiffon propre magasin sur l'ouverture de la tubulure lorsque le corps d'étranglement est supprimée. Cela permettra d'éviter la saleté et les débris de tomber dans le moteur.
  • Ne pas utiliser de solvants, de nettoyants abrasifs ou des outils tranchants sur les surfaces joint d'accouplement car ils peuvent endommager les surfaces.
  • Ne jamais fumer ou d'exposer une flamme nue de toute nature à la zone proche de pièces de moteurs liés au carburant.