Comment faire pour supprimer un trou dans votre pare-chocs en plastique

Pare-chocs en plastique sont utilisés sur le front et à l'arrière de la plupart des voitures modernes, camions et VUS. Le plastique est assez souple pour résister à des coups les plus mineures, mais un impact assez fort peut laisser un trou dans le pare-chocs. Un nouveau pare-chocs en plastique coûte plusieurs centaines de dollars, plus le coût des matériaux et du travail à peindre pour correspondre à votre véhicule. La façon la plus économique de réparer le pare-chocs est de supprimer un trou dans votre pare-chocs en plastique vous-même.

Comment faire pour supprimer un trou dans votre pare-chocs en plastique


•  Sable dans la dent et jusqu'à 3 pouces autour de lui avec du papier abrasif 220 grains. Retirer toute la peinture de la surface, jusqu'à la surface de l'amorce ou de plastique du pare-chocs.

•  Utilisez du papier de verre grain 380 pour la zone de sable à nouveau. Lisser la surface poncée au papier de verre grain 380 afin qu'il ne est pas aussi rude que la finition laissée par le papier de verre grain 220.

•  Mélanger le mastic et le durcisseur sur une palette, comme un morceau de carton. Utiliser suffisamment de charge pour remplir deux fois la dent. Ajouter une petite quantité de durcisseur et mélanger les deux avec une raclette en plastique. Squirt, une ligne de durcisseur d'un pouce d'épaisseur du tube pour chaque montant de la taille d'une balle de golf de charge. Si les quantités de remplissage à trois balles de golf, utiliser une ligne de trois pouces de durcisseur. Mélanger jusqu'à ce que la charge est une couleur unie sans tourbillons laissés par le durcisseur.

•  Essuyez la charge sur la dent avec la raclette. Remplissez le dent avec du mastic et de répandre la charge pour couvrir plus de la zone que vous poncé. Laissez à la charge sèche pendant une heure.

•  Sable la charge avec 220-papier de verre grain sur un bloc de ponçage jusqu'à ce que le remplissage est lisse et de niveau avec la surface environnante du pare-chocs. Gardez le bloc de ponçage à plat contre la surface du pare-chocs et conduire avec un long bord du bloc, même si la dent est sur un coin ou un bord. Suivre les lignes du corps du pare-chocs.

•  Aller sur la charge avec 380-papier de verre grain sur le bloc de ponçage pour lisser les rayures laissées par le papier de verre grain 220. Essuyez la zone avec de la cire et-dégraissant et une serviette en microfibre. Place du ruban adhésif autour du papier et de la réparation de sorte que vous ne aurez pas la pulvérisation de la peinture et de l'amorce sur la zone environnante du pare-chocs.

•  Amorce de pulvérisation sur les zones avec remplissage. Laissez l'apprêt sécher pendant 30 minutes. Vaporiser un total de trois couches de peinture sur l'apprêt séché. Tenir le pulvérisateur 12 pouces de la surface et se déplacer à gauche et à droite, pas de haut en bas. Laissez chaque couche sécher pendant 10 minutes avant de pulvériser la couche suivante. Laissez la finale sèche manteau pendant quatre à six heures avant de le manipuler.

Conseils et avertissements


  • Lors du mélange de remplissage et le durcisseur, il est sans montant précis ou de mesure. Ajouter une petite quantité de durcisseur à la fois. Trop de durcisseur peut provoquer la charge de devenir dur trop vite et ne adhère pas bien sur le véhicule. Trop peu de durcisseur peut provoquer la charge de ne pas guérir correctement.
  • Porter un masque de protection lors de la pulvérisation peintre apprêt et peinture.
  • Vaporiser l'apprêt et peindre l'extérieur ou dans une cabine de peinture bien ventilé pour éviter l'inhalation de fumées toxiques.