Suzuki Katana 1100 Specs

La première version de la Suzuki Katana a été libéré au salon IFMA de moto en Allemagne et amené choc pour les visiteurs lorsque Suzuki les a informés que le Katana devait être vendu au public l'année de production suivant. La Suzuki Katana 1100 a été produite de 1979 à 2006 et le nom de modèle officiel de la moto Suzuki GSX 1100 était le S Katana. La moto a suivi le style standard de motos, cependant, le Katana est devenu une moto sport-touring plus tard dans ses années de production.

Moteur et transmission


2006 Suzuki Katana 1100 avait une à quatre temps horizontal moteur en ligne avec les quatre cylindres. Le moteur était à l'air et refroidis à l'huile et avait 16 soupapes. Il avait un alésage et course de 2,46 par 1,98 pouces et un taux de compression de 11,3 à 1. Le Katana avait une chaîne d'émission et transmission finale manuelle à six vitesses.

Freins, Roues et suspension


Le Katana 1100 avait disques hydrauliques doubles freins avant, la suspension avant était un télescopique, amortissement à l'huile de fourche avec quatre réglables en détente, et le pneu avant était un 120/70 ZR--17. Le frein arrière utilisé un disque hydraulique unique, et la suspension arrière était liaison de type avec quatre réglables en détente et sept voies pré-charge réglable. Le pneu arrière était un 150/70 ZR--17.

Dimensions physiques


Le Katana 2006 avait une longueur totale de 84,3 pouces, une largeur de 29,7 pouces et une hauteur de 74 pouces. La hauteur du siège de la Suzuki Katana 1100 2006 était 30,9 pouces. Il avait une garde au sol de 4,7 pouces, un empattement de 57,9 pouces et un poids sec de £ 458. pour le modèle standard et £ 462. pour le modèle californien.

Couleurs et Capacité de carburant


Les couleurs disponibles pour le Katana 1100 2006 étaient blanc et bleu ou noir uni. La capacité maximale de carburant était de 5,3 gallons pour le modèle standard et 4,9 gallons pour le modèle californien.