2006 Impala LT Vs. 2006 Impala Ls

2006 Impala LT Vs.  2006 Impala Ls

Chevrolet a été fait usage de la plaque signalétique Impala depuis le chemin du retour en 1958. À sa sortie, le premier Impala a été offert comme un coupé-cabriolet en plein écran ou avec une mise en page à moteur avant, roues arrière motrices. Plus près de cinq décennies et neuf générations plus tard, l'Impala 2006 a débuté comme un moderne-jour, berline pleine grandeur avec des sièges pour jusqu'à six et traction avant. Pour sa neuvième génération, l'Impala a été offert en quatre niveaux de finition: LS, LT, LTZ et SS haute performance. Le LS a été le modèle de base, tandis que le modèle LT est disponible avec des options telles le moteur V-6 plus, des sièges baquets avant - pour remplacer le banc norme unique - intérieur cuir, toit ouvrant et un système audio à huit haut-parleurs Bose.

Groupe motopropulseur et de la performance


Standard sur les deux modèles LS et LT Impala, un 3,5 litres à soupapes en tête V-6, avec un bloc en fonte et culasses en aluminium, fait 211 chevaux à 5900 tours par minute et 214 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Ce moteur flex-fuel pourrait fonctionner sur une combinaison de l'essence sans plomb et de l'éthanol. L'Impala LT est également disponible avec un plus grand de 3,9 litres, à soupapes en tête V-6. Le déplacement supplémentaire était bon pour une puissance maximale de 242 chevaux à 6000 tours par minute et 242 livres-pied de couple à 4400 tours par minute. Capacité flex-fuel était pas disponible avec le moteur de 3,9 litres.

Quel que soit le choix du moteur, l'Impala 2006 envoyé sa puissance aux roues avant via une Hydra-Matic 4T65-E transmission automatique à quatre vitesses. Chevrolet a demandé un temps de 0 à 60 mph de 8,4 secondes pour les modèles équipés du moteur de 3,5 litres et de 7,8 secondes pour ceux équipés avec le moteur de 3,9 litres. En ce qui concerne l'économie de carburant, l'EPA a évalué l'Impala 2006 à 3,5 18 mpg en ville et 28 mpg sur l'autoroute lors de l'exécution sur l'essence ordinaire. Efficacité a chuté à 14 mpg ville et 21 mpg autoroute lors de l'utilisation de l'éthanol E85. L'Impala avec le 3,9 litres retourné 17 mpg en ville et 25 mpg sur route.

Châssis


Pour 2006, tous les impalas obtenu une suspension indépendante aux quatre roues. Les modèles LS et LT vedette un avant à jambes MacPherson avec ressorts configuration à taux constant. A l'arrière, une configuration tri-lien utilisé ressorts à taux variable. fonctions de direction ont été laissés à une unité à crémaillère et pignon motorisé. Dans les coins, quatre roues freins à disques, ventilés à l'avant et à l'arrière solide, résidé derrière les roues standards en acier de 16 pouces. Les modèles avec le moteur de 3,9 litres en option portaient des roues en aluminium de 17 pouces. Un système anti-blocage de frein est en option sur le LS modèle de base mais il est venu comme équipement standard sur les modèles LT.

Dimensions


La Chevrolet Impala 2006 mesure 200,4 pouces de long, 72,9 cm de large et 58,7 cm de haut. Suivant à la concurrence le 2006 Ford Five Hundred, l'Impala mesure 0,3 pouces de moins, 1,6 pouces et 1,4 pouces étroites inférieur. 110,5 pouces empattement de l'Impala est de 2,4 pouces plus courte que celle des Cinq-Cents. A l'intérieur de la Chevrolet Impala, les passagers avant ont 39,4 pouces de hauteur et 42,3 pouces de dégagement pour les jambes. Garde au toit arrière mesuré 37,8 pouces et jambes à l'arrière mesuré 37,6 pouces. En comparaison, la Ford Five Hundred offert garde au toit avant identique et 1,0 pouce de moins pour les jambes avant. La Ford, cependant, fourni 0,9 pouces et plus de marge de 3,7 pouces plus d'espace aux places arrière.

Données sur les consommateurs


Dans des essais de collision, le Code de la route et de la sécurité nationale d'administration attribué une cote de 5-out-of-5-étoiles de l'Impala pour le conducteur et la sécurité du passager avant dans les collisions frontales et latérales. La NHTSA évaluation Évaluation de roulement et à l'arrière de la sécurité des passagers de l'Impala dans les impacts latéraux à 4 sur 5 étoiles. JD Power and Associates évalué la qualité globale de l'Impala 2006 3 sur 5.

A sa sortie en 2006, la Chevrolet Impala LS portait une balise de début de prix de $ 20,330. L'Impala LT, lorsque équipé du 3,5 litres V-6, a commencé à $ 20,830. Avec le V6 de 3,9 litres, l'Impala LT est allé pour $ 23,730. A partir de 2013, Kelley Blue Book valeur la Chevrolet Impala 2006 entre $ 8,750 et $ 12,000.