Qu'est-ce qui se passe quand vous surcharger une batterie de voiture?

Une surcharge de la batterie de la voiture


Bien que quelques variables peuvent être impliquées avec la surcharge d'une batterie de voiture, les résultats sont faciles à vérifier. Une batterie peut tout simplement mourir de surcharger. Ceci est l'effet secondaire le plus sûr, mais pas la seule chose qui puisse arriver. Une batterie surchargée va bouillir le mélange d'acide sulfurique et de l'eau distillée. Le boîtier de la batterie peut devenir chaude au toucher, et commencer à fondre ou de la houle. De l'hydrogène inflammable peut s'accumuler à l'intérieur des cellules étanches de la batterie, provoquant un gonflement de l'enveloppe sous pression et l'infiltration à travers de petites ouvertures. Une fois l'hydrogène est introduit à l'oxygène, il devient une bombe à retardement assis. Une petite étincelle électrique peut enflammer le gaz et la batterie risque d'exploser, envoyant le plastique et provoquer des éclats d'obus autour, en plus d'une pulvérisation d'acide sulfurique caustique. Évidemment, cela est l'effet secondaire le plus dangereux d'une batterie surchargée.

Causes d'une batterie surfacturé


La plupart des voitures modernes sont équipées d'un alternateur qui a un régulateur de tension interne. Le régulateur de tension délivre une charge électrique contrôlée de la batterie lorsque le véhicule est en marche. Si le régulateur de tension échoue, une charge électrique incontrôlée de la batterie peut se produire qui surcharger la batterie chaque fois que le véhicule est en marche. Une autre façon de surcharger la batterie de la voiture est l'erreur humaine. L'utilisation d'un chargeur de batterie sans bien savoir comment peut également surcharger une batterie. Volts incorrectes ou des réglages élevés d'amplis sur un chargeur peuvent surchauffer la batterie ou charger trop rapidement, devenant inefficace pour l'usage prévu. Laisser un chargeur sans surveillance trop longtemps est une autre erreur humaine.

Pourquoi a besoin d'une batterie à charger


Une marque nouvelle batterie placée sur une étagère en attendant l'achat commence à mourir lentement. Des sulfates de plomb commencent à se déposer sur les plaques de plomb des cellules internes. Les deux cycles d'une batterie besoins est charge et de décharge pour la durée de vie de la longévité. Quand une batterie qui se trouve trop longtemps sans ces deux étapes, les sulfates commencent à se cristalliser et durcir. Charge d'une batterie de voiture au ralenti peut diminuer la sulfatation en convertissant les particules de sulfate attachés aux zones déchargées de la batterie dans un matériau de plaque utile.

Procédure de vérification de votre batterie pour surcharge


Un multimètre peut être utilisé pour vérifier les volts de la batterie pendant que le véhicule est en marche. Une batterie complètement chargée rester les bras croisés à 12,6 volts; 2,1 volts par six cellules internes. Une fois que le véhicule est démarré sans l'introduction d'une charge (éclairage, radio, A / C et le ventilateur), les volts vont augmenter à une moyenne de 14 volts. Si le multimètre affiche supérieure à 14,8 volts, puis l'alternateur doit être vérifié pour la surcharge.
Lorsque vous utilisez un chargeur de batterie pour récupérer la charge à une batterie de repos, toujours charger la batterie en utilisant un réglage bas de l'ampli. Ceci est appelé une charge d'entretien, et est la meilleure façon de recharger la batterie. Il offre l'égalisation lent nécessaire à la solution d'électrolyte à diffuser dans les zones les moins accessibles des cellules contaminées et convertit les sulfates de plomb de retour en matières utiles.