Comment faire Freins arrière sur une Chevy Nova

La Chevrolet Nova a été en production de 1962 à 1979, avec des modèles fabriqués de 1962 à 1968 connue sous le nom Chevy II Nova. Ces véhicules étaient équipés de l'usine de freins à tambour à l'arrière. Les freins à tambour utilisent courbes mâchoires de frein fixée à une plaque de support tambour. Le tambour de frein est monté sur l'axe d'entraînement et tourne avec la roue. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, un vérin hydraulique applique une force vers l'extérieur contre les mâchoires de frein contre les poussant le tambour de frein et de ralentissement du véhicule.

Comment faire Freins arrière sur une Chevy Nova


Retrait des tambours de freins arrière


•  Soulever l'arrière du véhicule conformément aux instructions figurant dans les manuels propriétaires et de soutien avec les chandelles placées sous l'essieu moteur arrière.

•  Déposer les roues et les pneus arrière.

•  Retirer le tambour de frein en tirant dessus les goujons de roue. Ne pas utiliser un marteau pour frapper la lèvre à l'intérieur du tambour de frein pour le supprimer.

Démontage des freins arrière


•  Tirez le bas des patins de frein loin de l'autre et retirer la vis de réglage.

•  Poussez la partie inférieure de la chaussure de frein ensemble et retirer le ressort de vis de réglage.

•  Retrait du ressort qui relie le premier segment de frein (le sabot sur le côté avant du tambour) de la liaison de réglage dans la partie supérieure du plateau de frein.

•  Retirer le ressort qui relie le segment de frein arrière (la chaussure à l'arrière du tambour) sur le goujon dans la partie supérieure du plateau de frein.

•  Déposer la biellette de réglage qui relie le levier de réglage de l'ergot dans la partie supérieure du plateau de frein.

•  Retirez le ressort de maintien et clip sur le premier segment de frein. Placer un doigt au-dessus de la broche de retenue sur le côté intérieur du flasque de frein. Appuyez sur le ressort de maintien et tourner le clip de fixation 1/4 de tour. Décrocher le ressort et enlever la chaussure avec le levier de réglage.

•  Retirez le ressort de maintien et clip sur le patin de frein arrière, en utilisant la même technique figurant dans l'étape précédente. Retirer le patin de fuite, en le séparant de la manette de frein de stationnement.

•  Retirer la jambe de force du frein de stationnement et de ressort au-dessus de l'essieu.

•  Jeter les patins de frein. Nettoyer tous les leviers et de ressorts, de même que la plaque de support de frein, avec un solvant de l'automobile. Remplacer les pièces qui sont brisées ou trop usés.

Remontage des freins arrière


•  Placer la jambe de force du frein de stationnement entre la partie supérieure de l'axe et le cylindre de roue, derrière la bride d'essieu. Le printemps sur le frein de stationnement jambe devrait être pointé vers l'avant du véhicule.

•  Placer le premier patin de frein en position sur la moitié avant de la flasque de frein. Insérer la goupille de retenue à travers le trou de montage sur le côté intérieur de la plaque de support et à travers le trou de montage du patin de tête. Faites glisser le ressort de maintien et clip de fixation sur la goupille de retenue. Appuyez sur le ressort de maintien et tourner de 1/4 de tour pour fixer la chaussure.

•  Aligner le trou de montage du levier de réglage avec le trou de montage sur la plaquette de frein arrière. Soulevez la chaussure de fuite en position sur la moitié arrière du plateau de frein. Le levier de réglage doit être sur le côté extérieur de la chaussure de fuite. Fixer le levier de frein de stationnement à la semelle arrière par l'insertion de la languette dans la partie supérieure du levier de frein à main dans la fente dans la partie supérieure de la chaussure de fuite. Installez la goupille de retenue, maintenez-bas printemps et clip de fixation sur la chaussure de fuite en utilisant la même technique que vous avez utilisé pour la chaussure de premier plan.

•  Installez le ressort de rappel du patin de frein sur la chaussure de premier plan et connectez-le au goujon en haut de la flasque de frein.

•  Appuyez sur le bas du levier de réglage et de connecter la liaison d'actionnement pour le levier de réglage et le goujon dans la partie supérieure du plateau de frein.

•  Installez le ressort de rappel du patin de frein sur la chaussure de fuite et le brancher sur la borne au sommet du plateau de frein.

•  Tirer le fond des mâchoires de frein l'une de l'autre et insérer le dispositif de réglage entre les segments. La roue en étoile sur la vis de réglage doit être plus proche de la chaussure de fuite.

•  Appuyez sur le fond des mâchoires de frein, et relier le ressort à vis de réglage pour les trous sur la partie inférieure de chaque mâchoire de frein juste au-dessus de la vis de réglage.

Réinstallation des Mâchoires de frein


•  Faites glisser le tambour de frein sur les goujons de roue.

•  Réinstaller les roues et les pneus arrière.

•  Abaisser le véhicule.

Conseils et avertissements


  • Dissimuler une seule roue à la fois. Lors du remontage, vous pouvez alors utiliser la roue opposée comme une reference.While les freins arrière sont à part, d'examiner l'état du cylindre de roue. En cas de fuite, il doit être remplacé.
  • Ne pas utiliser d'air comprimé pour nettoyer les pièces de frein, en particulier sur des véhicules plus anciens. Les garnitures de frein peuvent contenir de l'amiante qui peut devenir aéroportée si nettoyés avec air.Always compressés suivre les instructions figurant dans le manuel du propriétaire pour soulever et abaisser un véhicule. Ne pas le faire pourrait entraîner des blessures ou la mort.