Les procédures de rupture dans un nouveau moteur

Les procédures de rupture dans un nouveau moteur

Briser dans un nouveau moteur, suivant une procédure appropriée. est nécessaire pour accueillir et sceller de nouveaux segments de piston, roulements, valves et autres composants dans leurs positions correctes. Le processus peut prendre quelques jours, selon le temps dont vous disposez pour conduire votre véhicule pour cette phase initiale. Toutefois, en prenant votre temps pour remplir cette tâche sera essentielle pour la longue vie de votre moteur.

Soyez prêt


Avant de commencer le processus de rodage, il ya un couple de choses à prendre en charge. Tout d'abord, rincer le radiateur si elle n'a pas été entretenue dans les deux dernières années. Cela permet de faire circuler le liquide de refroidissement sans restriction et éviter une surchauffe du moteur. Deuxièmement, trouver une route avec un trafic très faible où vous pouvez circuler le moteur grâce à des vitesses faibles et standard. Ceci sera nécessaire pour réglage initial de bagues, les vannes et autres composants critiques du moteur.

Démarrez le moteur


Maintenant, commencez par chauffer le moteur au ralenti accéléré, environ 2000 rpm. Après que le moteur a entièrement atteint la température de fonctionnement, il est temps de prendre la route. Pendant ce temps, éviter les fortes accélérations. Cycle du moteur en accélérant jusqu'à 40 mph, puis relâchez complètement la pédale d'accélérateur, laissant la côte de la voiture à environ 20 mph. Suivez ce mode de conduite pendant plusieurs minutes.

Pendant cette période, constamment vérifier les fuites, la température du moteur et la pression d'huile. Aussi, faites attention aux bruits ou des vibrations provenant du compartiment moteur qui pourraient signaler des problèmes éventuels de moteur. Assister à ces symptômes immédiatement pour prévenir des dommages graves au moteur.

Après la première route initiale de rodage, éviter des vitesses d'autoroute pour les 200 premiers miles de conduite. Selon "Automotive technologie moderne" par James E. Duffy, anneaux neufs prennent du temps pour accueillir et porter sur les parois du cylindre. Disque accélération surchauffe les nouveaux anneaux et endommager les cylindres.

Changer l'huile



Remplacer l'huile moteur en atteignant les 200 premiers miles de conduite. Un nouveau moteur accumule rapidement des particules métalliques qui doivent être vidées pour éviter d'endommager le moteur. Puis garder l'attention à l'état de l'huile et de la consommation. Les nouveaux anneaux permettront huile dans les chambres de combustion et vous devez garder l'huile au bon niveau pour que les bagues sont bien en place. Changer l'huile après les 2.000 miles à venir encore.

Maintenant, votre moteur a été brisé à l'intérieur et est prêt pour la route. Cependant, il est important de suivre un programme d'entretien régulier pour prolonger la vie de votre nouveau moteur. Effectuez une mise au point selon les recommandations du fabricant et changer les filtres, courroies et autres composants que nécessaire. Et surtout, changer l'huile moteur régulièrement, normalement tous les 3000 miles. Seule une bonne pratique de l'entretien vous aidera à augmenter la durée de vie de votre nouveau moteur et en profiter pour miles à venir.