Comment changer les plaquettes de frein sur un Ford F150 2001

Comment changer les plaquettes de frein sur un Ford F150 2001

Le Ford F-150 2001 a été construit pour le pouvoir, l'efficacité énergétique, l'espace de chargement et de remorquage. Il était un camion bien construit qui comprenait des freins qui sont censés durer 300,000 miles. Si vos freins ont commencé à hurler, saisir, ou perdre de la pression, alors il est temps de les remplacer. Si vous ne voulez pas prendre les tracas de prendre le camion à un atelier de réparation, un frein à l'emploi peut être traitée à la maison pour une fraction du coût.

Comment changer les plaquettes de frein sur un Ford F150 2001


•  Desserrez les pattes. Les noix de pattes de maintenir le pneu à la roue. Ne retirez pas complètement mais desserrer les l'une et deux rotations complètes avec le démonte-pneu. Placez les cales de roue devant les pneus que vous ne supprimez pas.

•  Soulevez le camion. Placez le cric sous une section de soutien de la partie inférieure du camion et Jack il assez donc il n'y a de place pour placer les chandelles sous le même endroit favorable. Répétez l'opération pour les deux côtés de la voiture.

•  Retirez les pneus. Supprimer complètement chacun des écrous de roue des pneus. Retirez les pneus du camion.

•  Déposer le support de l'étrier de frein. L'étrier de frein de montage est le support métallique qui recouvre les plaquettes de frein et se trouve sur le rotor. Le support peut être enlevé en dévissant les deux boulons qui le maintiennent sur le rotor à l'aide du jeu de douilles. Une fois que l'étrier est supprimé, l'attacher à la face inférieure du chariot. Vous ne voulez pas le support pour accrocher comme il exercera une pression néfaste sur la conduite de frein.

•  Retirer les plaquettes de frein de la montagne par les glisser.

•  Comprimer l'étrier de frein. L'étrier de frein est le piston circulaire situé au centre de la monture. Il ya deux façons de compresser l'étrier. Vous pouvez compresser à la main ou utiliser le serre-joint pour compresser.

•  Installez les nouvelles plaquettes de frein. Les nouvelles plaquettes de frein seront glisser dans les fentes que les anciens étaient. Les deux plaquettes sont universels, mais assurez-vous que le matériau de frein, la matière noire, est confrontée à l'intérieur vers le rotor.

•  Remettez le montage sur le rotor. Rebolt le montage sur le rotor. Remettez le pneu. Serrez chaque écrou de roue à doigt étanchéité. Abaisser le véhicule avec le cric et serrez chaque patte avec le démonte-pneu.