Comment remplacer le thermostat sur une Camaro '94

Comment remplacer le thermostat sur une Camaro '94

La Camaro 1994 a vu de nombreuses améliorations, comme le premier modèle convertible pour les modèles V-6 et Z28 moteur et plusieurs changements de livraison de carburant pour améliorer la consommation d'essence. Une chose qui n'a pas changé est le thermostat mécanique qui contrôle la quantité de réfrigérant qui circule à travers le moteur pour contrôler la température de fonctionnement de la Camaro. Cela signifie que vous devez faire attention à le thermostat lorsque le moteur commence à atteindre des températures plus élevées. Remplacement thermostat assurera votre Camaro reste en excellent état.

Comment remplacer le thermostat sur une Camaro '94


•  Tracer le tuyau de radiateur qui se étend depuis la partie supérieure du radiateur au moteur de la Camaro. Le couvercle que le tuyau de radiateur se connecte à se appelle le couvercle du thermostat, le thermostat et qui est sous la couverture. Retirez le tuyau de radiateur de la couvercle du thermostat en enlevant le collier de serrage avec un tournevis à tête plate. Tirez le tuyau du couvercle et maintenir le tuyau en place pour drainer le liquide de radiateur de retour dans le radiateur.

•  Avec une clé, retirer les deux boulons de 10 millimètres qui maintiennent le couvercle du thermostat sur le collecteur d'admission. Tirez le couvercle du thermostat au large de la tubulure d'admission et l'inspecter pour toute fissures. Si des fissures sont présentes, un nouveau couvercle du thermostat doit être utilisé pour empêcher le fluide de radiateur de fuir.

•  Tirez le thermostat de la tubulure d'admission avec vos doigts et enlevez le joint du thermostat de la zone où le couvercle du thermostat a été retiré. Jeter les deux; ils ne seront pas utilisés à nouveau.

•  Placez le nouveau thermostat dans le collecteur d'admission à l'extrémité qui est marqué "top" tourné vers l'extérieur du collecteur d'admission.

•  Placer un nouveau joint de thermostat sur la partie supérieure du collecteur d'admission avec des trous découpés dans le joint alignés avec les trous percés dans le collecteur d'admission pour les boulons du couvercle du thermostat.

•  Visser le couvercle du thermostat sur le collecteur d'admission à l'aide des vis d'origine. Évitez de trop serrer les boulons pour éviter les fissures le couvercle du thermostat.

•  Remettez le tuyau de radiateur sur le couvercle du thermostat et serrez la pince qui détient le tuyau en place avec un tournevis à tête plate.

Conseils et avertissements


  • Inspection du tuyau de radiateur pour toute fissuration ou la pourriture sèche est recommandée pendant que vous avez partiellement retiré de la Camaro. Toute craquelure et pourrissement sec peuvent provoquer une fuite et une éventuelle surchauffe du moteur.
  • Ne pas modifier le thermostat si le moteur est chaud. Fluide de radiateur chaud peut provoquer des brûlures si elle touche la peau. Le moteur doit être froid au moment de remplir un changement de thermostat.