Comment changer un filtre à carburant sur un Grand Prix 2002

Comment changer un filtre à carburant sur un Grand Prix 2002

Quand les gens pensent à entretenir leur véhicule, ils ne considèrent jamais changer le filtre à carburant. En effet, contrairement à la vidange d'huile et de rinçage liquide de refroidissement, changer le filtre à carburant ne doit pas être fait très souvent, plus elle est cachée sous la voiture. Si vous rencontrez des problèmes ralenti irrégulier, changer le filtre à carburant sur votre Pontiac Grand Prix 2002 peut résoudre le problème à court terme.

Comment changer un filtre à carburant sur un Grand Prix 2002


•  Ouvrez la porte de gaz et enlever le bouchon de gaz. Pop le capot et localiser le rail de pression de carburant sur la partie supérieure du moteur. Il existe un rapport de test sur le rail de pression de carburant, conçue pour se fixer à la jauge de test de pression de carburant. Relier les deux par la main, enveloppez la connexion avec un chiffon d'atelier, et purger la pression d'essence du moteur.

•  Soulever le véhicule en l'air en utilisant la prise et fixez-le sur les chandelles. Vérifiez bien que le véhicule est sécurisé avant de ramper en dessous. Localisez le filtre à carburant sous la voiture, juste à l'avant du réservoir de gaz. Placez le bac de vidange sous le filtre.

•  Débrancher le raccord rapide sur le côté d'entrée du filtre à l'aide de vos mains. Ensuite, retirez l'autre raccord avec une clé de ligne. Déverrouiller le filtre à carburant du châssis à l'aide de la clé à cliquet 3/8 pouces et la prise et le jeter.

•  Visser le filtre à carburant de remplacement sur le châssis à l'aide de la clé à cliquet 3/8 de pouce et la douille. Rebranchez ensuite les conduites de carburant à l'aide de vos mains et une clé de ligne.

•  Démarrez la voiture et regarder en dessous pour vérifier les fuites. Si vous en trouvez, vérifiez les connexions et les resserrer si nécessaire. Abaisser le véhicule hors les chandelles en utilisant la prise.

Conseils et avertissements


  • Ne jamais fumer ou avoir une flamme nue à proximité pendant que vous travaillez sur le système d'un véhicule à carburant. Vous risquez de provoquer un incendie et vous-même et le véhicule endommager.