Comment diagnostiquer voitures Climatiseur problèmes

Comment diagnostiquer voitures Climatiseur problèmes

Conduire une voiture, pendant les mois chauds de l'été, sans un conditionneur d'air de travail peut être une expérience désagréable, pour dire le moins. L'air chaud soufflant à travers le climatiseur est souvent causée par une fuite de réfrigérant, une sorte de blocage du système, la saleté ou l'accumulation d'humidité. Un mécanicien automobile peut facilement fixer le climatiseur cassé. Toutefois, pour les personnes assez aventureux de fixer eux-mêmes, il ya plusieurs étapes à diagnostiquer correctement le problème.

Comment diagnostiquer voitures Climatiseur problèmes


Vérifier que le compresseur


•  Démarrez la voiture et tourner le climatiseur sur. Ouvrir le capot et localiser le compresseur, qui ressemble à une pompe avec tiges de soupapes et deux grands tuyaux venant de lui.

•  Vérifiez que le centre du compresseur tourne. Si elle ne tourne pas, sauter le compresseur en accrochant un cavalier directement à la batterie. Localisez le fil menant à l'embrayage électrique. Débranchez le connecteur dans le milieu du fil. Accrocher le fil de démarrage au fil du compresseur et la borne positive de la batterie du véhicule.

•  Remplacer le relais compresseur d'embrayage si le climatiseur commence à souffler de l'air froid. Si la voiture commence à hurler, l'ensemble du compresseur peut avoir besoin d'être remplacé. Si le climatiseur souffle de l'air chaud après avoir sauté le compresseur, le fluide frigorigène peut avoir besoin d'être rechargée.

Vérifier le réfrigérant


•  Repérez un tuyau marqué comme "ligne de haute pression" sur le compresseur. Fixez un manomètre de climatiseur à la ligne à haute pression. Assurez-il pas de lacunes par une inspection visuelle de la ligne et de la jauge.

•  Lire la jauge après une minute. Si la jauge est vert, le fluide frigorigène est normal. Si la jauge est rouge, le niveau du liquide de refroidissement est faible. Si la jauge est haut, contacter immédiatement un mécanicien pour évaluer le problème. Retirez la jauge de la ligne.

•  Remplir le fluide frigorigène, si nécessaire, avec deux canettes de réfrigérant. Fixez une canette à la ligne à haute pression en ajustant le tuyau de la boîte autour de la ligne à haute pression du compresseur. Suivez les instructions spécifiques au produit imprimé sur la boîte pour terminer le processus de connexion.

•  Mettez le climatiseur à "High" ou "Max". Relâchez le réfrigérant dans la conduite à haute pression en dévissant la valve connecté sur le fluide réfrigérant. Tournez la tête en bas. Lorsque la glace commence à se former, ce qui indique que le réfrigérant est presque complètement transféré. Agiter le bidon et sentir si il est plus fluide restant. Lorsque la boîte est vide, débrancher le tuyau sur la boîte et jeter à la fois.

Conseils et avertissements


  • Poignée réfrigérant avec une extrême prudence car il est toxique. Porter des gants pour protéger vos mains contre le contact avec le fluide frigorigène.