Spécifications pour une VW Karmann Ghia

Le Karmann Ghia Volkswagen était un coupé sportif produit par Volkswagen, basé en Allemagne Wolfsburg, West sur une période de 19 ans. Ses voitures de sport regards lui ont donné un profil bas et le corps de style bandoulière qui a eu des éléments de style d'autres fabricants de voitures de sport européennes. Pourtant, sous la peau de la Karmann Ghia était pratiquement identique aux composantes mécaniques de la VW Beetle.

Histoire


La Volkswagen Beetle, qui avait frappé les côtes nord-américaine en 1949, était déjà plus en plus populaire pour son style inhabituel et la performance économique au moment où la Karmann Ghia type 14 a débuté en 1955. La production de la Karmann Ghia était une collaboration entre Volkswagen, le carrossier allemand Karmann et le cabinet de design automobile italien Ghia. Karmann a été embauché par VW pour produire la voiture et Karmann Ghia pour se tourna vers le style. Ghia dans les conceptions récupérées tournés qu'il avait entrepris pour le chef de style de Chrysler Virgil Exner qui voulait une voiture de sport en 1952, mais finalement rejeté. Le style Karmann Ghia est demeuré pratiquement inchangé jusqu'à ce qu'il a cessé sa production en 1974, selon VW Tendances.

Sous le capot


cotes de puissance et la cylindrée du moteur a augmenté au fil des ans pour le VW Karmann Ghia d'un maigre moteur 1200cc identiques de 40 chevaux à la Beetle à 1300cc, 1500cc et enfin 1600cc. Puissance plafonné à 53. Le 1970 Karmann Ghia, qui caractérise les spécifications et le style de tous les modèles produits plus tard, la vedette de 53 chevaux opposés horizontalement 4 cylindres 1600cc (1,6 litres ou 96,6 pouces cubes) moteur. Son alésage était 3,37 pouces et la course était de 2,72 pouces. Couple, la force de torsion qui donne à la voiture l'accélération d'un arrêt mort, ne était plus que 78 livres-pied. Carburant a été alimenté par un seul baril Bosch carburateur.

Taille


Le 1970 Karmann Ghia était assis sur le même empattement que la Beetle à 94,5 pouces. Le Ghia mesurée 163 pouces de long, 64,2 cm de large, 52 pouces de hauteur et avait une garde au sol de 6,3 pouces un maigres. Le poids à vide de la Ghia a été évalué à une lumière £ 1,918. Son réservoir de carburant a tenu 10,6 gallons.

Performance


L'air refroidi Karmann Ghia n'a jamais été destiné à être une voiture de performance, mais une alternative élégante à la Beetle chaleureuse. Quand il a fait ses débuts dans le marché nord-américain en 1956, elle a réalisé 0-60 mph en 34,2 secondes un loisir. À son apogée, la puissance du moteur, le modèle 1970 pourrait atteindre une vitesse maximale de 86 mph. Manipulation sur les courbes ne était pas différent de la Beetle, qui est de dire que ce était en réponse à une touche de lumière. Le bruit du moteur dans l'habitacle, comme la Beetle, était problématique lors de la conduite sur de longues distances. Pourtant, la performance est restée une considération secondaire à l'attrait visuel.

Production et prix


Le 1956 Karmann Ghia vendu pour $ 2395 (18,694.45 $ en dollars de 2009) et $ 3475 (14,949.51 $ en dollars de 2009) en 1974. Un total d'environ 444 300 Karmann Ghia ont été produites. Coupes comptait environ 364 000. Environ 80.000 convertibles ont été fabriqués. Les chiffres de production ne comprennent pas le type de version 34 "Razor Edge" qui n'a jamais été importé aux États-Unis. Environ 42 000 de type 34s ont été produites.