Camaro RS information

Présenté pour la Chevrolet Camaro d'origine en 1967, le paquet Rally Sport (RS) est disponible pour les acheteurs de la voiture du poney iconique qui souhaitent améliorer l'apparence de leur véhicule. Il a été offert sur Camaro from 1967-1973, 1975-1980, 1989-1992, 1996-2002, et le modèle à partir de 2010. Couplé avec le paquet de performance Super Sport (SS), il a ajouté à la variété et le recouvrement de la populaire Camaro.

Origines



Le groupe RS est apparu en 1967 avec l'introduction de la première Camaro. Dès le début, les conducteurs pourraient commander une Camaro de l'usine Chevrolet avec la SS et / ou RS paquet (lorsque combiné, la voiture a été connu comme une Camaro RS / SS).

La réalisation de ces paquets disponibles en option pour les acheteurs était une réponse directe aux forfaits similaires offertes à la Ford Mustang. Plus particulièrement, la Mustang GT a été offert à partir de 1965. Lors de la Camaro a été présenté comme un véhicule de compétition pour Chevy, les RS et forfaits SS étaient une partie naturelle de sa première commercialisation.

Alors que la SS était destiné à être un paquet axée sur la performance en mettant l'accent sur la mécanique améliorée, le RS a été conçu comme un paquet de l'apparence. La version de 1967 a offert phares uniques et garniture intérieure prime.

Histoire


Introduit en 1970, la Camaro de deuxième génération dispose également d'un paquet de RS en option. Cette fois, les RS a permis aux acheteurs d'un pare-chocs avant unique et grill. Avec l'ajout des packages Z / 28 et LT-1, les RS sont restés le paquet de l'apparence primaire.

En 1974, aucune option de RS a été offert, mais il est revenu en 1975 pour y inclure un travail de peinture deux tons et bandes décoratives. Le groupe RS a été proposé dans diverses combinaisons avec la LT-1, SS, et Z / 28 au cours des années.

En 1981, les RS était à nouveau absent de la gamme Camaro. La Camaro a été redessiné pour 1982, mais la RS n'a pas réapparu jusqu'en 1989. A cette époque, il ne fut plus désigné par son nom complet d'origine "Rally Sport" et comprenait plusieurs modifications de l'aspect extérieur qui compose essentiellement la Camaro de base ressemble le plus puissant la version Z28.

Là encore, la Camaro a été redessiné pour 1993, avec la nouvelle RS à venir en 1996. Cette fois, les RS inclus des effets de sol et un spoiler sur le coupé V6.

production de la Camaro a cessé en 2002 pour la première fois en 35 ans.

Réintroduit en 2010, la cinquième génération de Camaro dispose d'un paquet de RS qui comprend feux arrière personnalisés, un becquet, les grandes roues 20 ", et HID phares.

Identification


La plupart des Camaro équipés du groupe RS disposent d'une "RS" emblème quelque part sur le corps du véhicule. A défaut, il peut être difficile d'identifier une Camaro avec le groupe RS sans être conscient des spécificités du groupe RS pour cette année d'option. Pour compliquer les choses, la plupart des options de la RS ont également été inclus (parfois avec de légères différences) dans le cadre d'un autre paquet, comme la SS de Z / 28. modifications du marché secondaire peuvent faire l'identification d'un RS presque impossible.

Popularité


Tout comme la popularité de la Camaro a fluctué au cours des années, a donc aussi les RS en option. Généralement commercialisé aux acheteurs des modèles de moteur V6 à plus bas prix, il a donné des acheteurs plus jeunes une motivation supplémentaire. En offrant le paquet RS seulement sur certains modèles des années, Chevrolet a réussi à créer l'apparence d'avoir toujours une nouvelle voiture sur le marché, même si les différences réelles de ce qui était déjà disponible étaient parfois très légère.

Influence


Tout comme l'ensemble RS a été inspiré par l'option de la Mustang GT, la bande de Chevy d'options a aidé à établir la culture de groupes d'options et voitures superbement aménagées qui persiste aujourd'hui. Il peut être considéré comme un chapitre dans l'évolution de tuning automobile et témoigne de la volonté de pilotes américains de l'individualité dans leurs voitures.